Módulo de descanso para la tripulación para avión de línea

módulo de descanso para la tripulación para avión de línea
módulo de descanso para la tripulación para avión de línea
módulo de descanso para la tripulación para avión de línea
módulo de descanso para la tripulación para avión de línea
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Aplicaciones
para avión de línea

Descripción

ACM equipa todas las áreas de descanso de la tripulación de vuelo (FCRC) y los compartimentos de descanso de la tripulación de cabina (CCRC) con el mobiliario completo para crear un ambiente relajante y acogedor para los pilotos y la tripulación de cabina. Todos los materiales y tejidos de aviación se eligen con precisión para cada parte de los compartimentos de descanso de la tripulación. Los productos de aviación ligeros, como las espumas ligeras utilizadas para los colchones o los acolchados de las paredes, proporcionan un importante ahorro de peso. Además del aspecto crucial del peso, los materiales de aviación utilizados para los compartimentos de descanso de la tripulación deben cumplir los criterios acústicos y proporcionar un entorno relajante y cómodo para toda la tripulación y los pilotos. Nuestra experiencia. Como socio con gran experiencia y proveedor único, ACM equipa los compartimentos de descanso de la tripulación de todos los aviones A350 y A380. Desarrollo y equipamiento de los mayores compartimentos de descanso para la tripulación de los aviones de carga.

---

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de ACM - Aircraft Cabin Modification - GmbH

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

Aircraft Interiors Expo 2024
Aircraft Interiors Expo 2024

28-30 may. 2024 Hamburg (Alemania) Hall Vide - Stand 7D70

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.