Tracteur de remorquage CHALLENGER 150

pour aéronefélectriqueavec barre de remorquage

Le CHALLENGER 150 est la solution parfaite pour les clients qui ont besoin de traiter en particulier les flottes de B737 et A320. Et ce n'est pas tout : Le CHALLENGER 150 entièrement lesté est également capable de pousser le B767-200/300 au poids maximum sur rampe. La suspension hydro-pneumatique de l'essieu avant offre un confort de conduite optimal à l'opérateur. Performances Dimensions (L x l x h) 5.490 x 2.240 x 2.155 mm (configuration standard sans attelages) Force de traction 101 kN (valeur théorique calculée, dépendant du poids lesté et du facteur d'adhérence) du poids lesté et du facteur d'adhérence) Rayon de braquage 4.700 mm Poids 9 tonnes (sans lest) jusqu'à 15 tonnes (lesté) Conception Moteur Deutz diesel 4 cylindres TD 2011 L04W (COM IIIA / EPA-TIER3) Autres moteurs ou classes d'émissions sur demande Transmission Transmission Power shift, convertisseur de couple, 5 vitesses avant, 3 vitesses arrière Essieu Essieu avant avec suspension hydro-pneumatique, essieu arrière rigide Pneus 275/70 R22.5 Direction Direction à commande hydraulique, directe via Orbitrol Direction sur toutes les roues Système de freinage Freins à disques humides multiples à double circuit hydraulique, frein de stationnement à ressort Système électrique 24V DC pour le système électrique du véhicule Cabine du conducteur Non relevable, cabine sans portes avec 2 sièges Options Portes avec fenêtres coulissantes ou cabine du conducteur ouverte, climatisation, station centrale de graissage, système de chauffage du parc, direction de l'essieu avant. Avec les moteurs STAGE-IIIB/TIER4i, l'effort au timon (DBP), la puissance du moteur et la vitesse maximale peuvent varier. Autres options sur demande. Veuillez consulter la fiche technique pour plus d'informations. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.