Radiofaro di emergenza per aereo 4000 series

portatilecon GPS integrato

Il nuovissimo ARTEX ELT 4000 è un Emergency Locator Transmitter (ELT) per il trasporto che utilizza batterie alcaline. Questa innovativa fonte di alimentazione fa sì che l'ELT 4000 sia completamente esente dai requisiti delle condizioni speciali FAA. In caso di emergenza, l'ELT 4000 può essere attivato manualmente o automaticamente per avvisare rapidamente le squadre locali di ricerca e soccorso della tua situazione. Preparati all'imprevedibile: - Minore spesa per batteria per ciclo - Nessuna spedizione hazmat - Facile smaltimento - Interfaccia NAV integrata (ARINC429) Il nuovissimo ARTEX ELT 4000 è un Emergency Locator Transmitter (ELT) per il trasporto che utilizza batterie alcaline. Questa innovativa fonte di alimentazione fa sì che l'ELT 4000 sia completamente esente dai requisiti delle condizioni speciali FAA. I vantaggi del costo di proprietà di ARTEX ELT 4000 includono una spesa inferiore per le batterie per ciclo, nessuna spedizione hazmat e facile smaltimento. Un'interfaccia NAV integrata (ARINC429) omette il requisito e la spesa di installare un'unità di interfaccia NAV separata. L'ARTEX ELT 4000 può essere attivato manualmente (tramite l'interruttore remoto dell'abitacolo) o automaticamente (il G-Switch rileva un impatto 2.3G o superiore), e avvisa l'agenzia di ricerca e salvataggio più vicina di un'emergenza. Il segnale a 406 MHz, contenente le coordinate GPS dell'aereo, viene trasmesso ai satelliti Cospas-Sarsat e ritrasmesso al Centro di Controllo Missione dove viene immediatamente indirizzato all'agenzia di Ricerca e Salvataggio più vicina. Il radiofaro fornirà ai primi soccorritori la posizione esatta entro 100 metri. Infine, il segnale di homing a 121,5 MHz assiste le forze di terra di Ricerca e Salvataggio nel trovare il luogo dell'emergenza.