移動型プレエアコン ACC series

電動式空港用

環境 システムは地面の航空機のための必要性をAPU'Sを使用する避けまたは大きいディーゼル機関は両方とも騒々しい移動式交互計算バンに消費する、動力を与え、燃料のロットを汚す。B-747は750を消費する!時間およびB-757ごとのリットルの燃料は1時間あたりの350リットルを消費する!Kocoverk ACCシステムはほとんど空港で0点規正するためにこれらの図を減らす。それは完全に電気である!環境の影響はすべての電気Kocoverk PCAシステムの使用によって徹底的に変わる。 操作 「KocoverkによるPCA」は非常に使いやすい。傾斜路のレベルに取付けられて遠隔PLC制御がオペレータは異なった操作モードの間で選ぶことができる。それ原因そこの乗る橋の下の位置はであるタールマカダム舗装の他のGSEの装置そして人員との干渉ではない。操作はコントロール パネルの簡単なレイアウトによる未熟なオペレータによってすることができる。 維持 KOCOVERK ACCの単位にディーゼル機関と比べて少数の可動部分が動力を与えた交互計算カートおよびバンにある。これは最低維持を意味する。モーターおよびファン軸受けは維持なしで長い時間操作のために永久にグリースを塗られる。典型的な点検は年に一度フィルター質および冷却するレベルである。何も。