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最大荷量: 3,000 kg
... 自動コンテナ・アンローダーは、オペレーターの介入を最小限に抑えながらULDからバッグをアンローディングする完全自動システムです。 完全自動のバッグ荷降ろしシステム 自動コンテナ・アンローダーは、ULDコンテナに詰められた到着手荷物の手作業を実質的になくします。自動コンテナ・アンローダーを使用することで、手荷物ハンドラーは到着手荷物ハンドリングプロセスの効率とスループットを向上させることができます。 高効率のULDアンローディング オペレーターの介入を最小限に抑えた完全自動システム 1時間に最大24個のULDを荷降ろし さまざまなULDの荷降ろしに対応 重い荷物にも対応 手作業を排除 完全自動化によりセキュリティが向上 職場の安全性と人間工学の向上 全体的な工数の削減 必要なオペレータートレーニングは最小限 ...
... バゲージローダーは、空港の手荷物補填エリアでインゲージバッグを手作業で持ち上げる作業を軽減するためのシンプルな装置です。バゲージローダーを使用することで、ULD（Unit Load Device）などのコンテナへの荷物の積み下ろしを安全かつ効率的に行うことができます。 手荷物メイクアップの工程では、通常、ハンドラーがコンベアからすべての荷物を持ち上げ、ULDコンテナに手作業で移す必要があります。 しかし、バゲージローダーは、そのような重い荷物を持ち上げる作業をほとんど必要としないため、手作業によるリスクや荷物の破損リスクを最小限に抑えることができます。バゲージローダーは、既存のバゲージハンドリングシステムに簡単に組み込むことができ、空港でのバゲージハンドリングプロセスの効率と品質を大幅に向上させることができます。 特長 安全で効率的な荷物の搬出・搬入 使いやすいハンドコントロール 1袋あたりわずか10秒で積み込み可能 一人で簡単に操作できる 電気または圧縮空気による駆動システム ULDなどのコンテナへのインゲージバッグの積み込みに最適 最適な 最適化 プロセスを最適化 バッグを持ち上げるのではなく バッグを簡単に ローダーランプにスライドして ローダーランプ 実質的に 重い荷物を運ぶ必要がない オペレーターの怪我のリスクを オペレーターの怪我のリスクを軽減 最小限のトレーニング 必要 ...
最大荷量: 15,000 kg
14Tカーゴローダーは、積載量14,000kg、輸送速度18m/minのディーゼル車です。シャーシは頑丈なスチール構造をベースにしており、損傷を防ぎ、歪みを防ぐために強化されています。TY-14T には、7T カーゴローダーと共通のアセンブリコンポーネントと特性が多数あります。長期供給ベースで貨物を供給できます。充実したサービスと安定した供給を心がけておりますので、ご安心ください。長期的な協力関係を築けることを願っています。優れた品質、最良の価格、安定した供給をご安心ください。
最大荷量: 14,000 kg
... PT14カーゴローダープラットフォームは、浸水以来、ダブルプラットフォーム平面コンテナフラットワゴン/コンテナプレートのローディングとアンローディング、14000キロの積載量、5.6メートルの高さを持ち上げる元プラットフォームは、幅をサービスすることができます 178センチメートル/ 254センチメートル/ 325センチメートル航空機キャビンのドアであり、異なる構成に応じて、該当するモデルは次のとおりです： 1、底：B747、B757、B767、B777、DC-10、MD-11、L-1011、A300とA310、A320、A330とA340、A380、IL76。 2、主室：B707、B727、B737、B747、B757、B767、BAE ...
... PT35カーゴローダープラットフォームは、浸水以来、ダブルプラットフォーム平面コンテナフラットワゴン/コンテナプレートのローディングとアンローディング、14000キロの積載量、5.6メートルの高さを持ち上げる元プラットフォームを突破し、幅をサービスすることができます 178センチメートル/ 254センチメートル/ 325センチメートル航空機キャビンのドア、異なる構成に応じて、該当するモデルは次のとおりです： 1、底：B747、B757、B767、B777、DC ...
最大荷量: 1,000 kg - 40,000 kg
... 品質と性能の最高水準を満たすよう設計・製造された、Nandan GSEの最新鋭自走式カーゴローダーをご紹介します。 当社のカーゴローダーは、1000kgから40,000kgまでの幅広い容量があり、お客様に比類のない柔軟性と多用途性を提供します。 精密に作られ、長持ちするように作られた当社のカーゴローダーは、最新の技術と最高級の材料で設計されており、最大の耐久性と効率を保証します。 最も困難な環境においても、シームレスな操縦性と正確な制御を可能にする最先端の推進システムを備えています。 ...
... Nandan GSEのFixed Truck Loading platformは、トラックへの重量物の積み下ろしを簡素化するために設計された画期的なイノベーションです。この最新式プラットフォームは、ピットやスロープの設置が不要なため、従来の搬入口設置に対応できない施設にとって理想的なソリューションとなります。 頑丈な材料で作られた固定トラック積込みプラットホームは重い荷物を楽に扱うことができ、大きくかさばる品物の輸送を扱うビジネスにとって不可欠なツールになります。プラットフォームは最大限の安定性を提供するよう設計されており、作業員が安全かつ効率的に商品を積み下ろしできることを保証します。 固定トラック・ローディング・プラットフォームは操作とメンテナンスが簡単で、スピード、安全性、利便性を重視するビジネスにとって理想的な投資となります。革新的な設計および険しい構造によって、このプラットホームは毎日の使用の厳しさに抗することができ、あらゆるローディング・ドックに信頼でき、耐久の付加をします。 物流業、製造業、運送業を問わず、Nandan ...
最大荷量: 500 kg - 2,000 kg
... Nandan GSEのポータブル・トラック・ローディング・プラットフォームは、トラックからの重量物の積み降ろしに革命をもたらす最先端のイノベーションです。 このプラットフォームは、ピット、スロープ、ドックなどの設置を不要にするよう設計されており、さまざまな環境での荷積み・荷降ろしにおいて、多用途で費用対効果の高いソリューションとなっています。 このプラットフォームは軽量で移動が容易なため、倉庫、配送センター、製造施設など、さまざまな場所での荷物の積み下ろしに実用的な選択肢となります。軽量設計にもかかわらず、このプラットフォームは驚くほど頑丈で、重い荷物も楽に扱えます。 携帯用トラックの荷を積むプラットホームは耐久の鋼鉄構造を特色にし、付加的な安全および安定性のための滑り止めの表面が付いています。プラットフォームは厳しい気象条件にも耐えるよう設計されており、屋内外での使用に適しています。また、このプラットフォームは調節可能な脚を備えており、荷役に最適な高さに設定することができます。 このプラットフォームの使用は驚くほど簡単で、設置の必要はありません。単にプラットフォームをトラックの横に置き、必要に応じて高さを調節し、積み下ろしを開始するだけです。ポータブル・トラック・ローディング・プラットフォームは、異なるトラックの高さに対応するよう設計されており、幅広い車種での使用に適しています。 主な特徴 人間工学に基づいた地上からのトラックへの材料積み込み 柔軟性の動きを用いる装置の簡単な設計 軽量で操作が簡単 固定および可動オプションが可能 ...
... 長さ*幅*高さ - j 8100*2160*1630（mm） j 車両質量 - 3700 (kg) j 乗車人数 - 1人 最小回転直径 - 15700（mm） フロントトラック - 1735（mm） リアトラック幅 - 1675（mm） 最低地上高 - 140（mm） 最高速度 - 35 (km/h) コンベアベルト幅 - 700 (mm) トランスミッション速度 - 0.16-0.5 (m/s) 前部持ち上げ範囲 - 1020-4330 (mm) J 後部リフト範囲 ...
最大荷量: 20 t
... j 長さ*幅*高さ - 10915*4450*3800 (mm) - - 車両重量 - 32000 (kg) カーブ重量 - 32000 (kg) :乗客数 - 1人 チャネルの外径 - 22800 (mm) フロントゲージ - - 2310 (mm) リアトラック - 3560 (mm) 最低地上高 - 70 (mm) 最高車速 - 12 (km/h) トランスファー速度 - 0.3 (m/s) 航続距離 - - 16km*pack1200t/urtoad 1200tj バッテリータイプ ...
... ワイドボディ、ナローボディなど様々な航空機に対応するカーゴベイスタンド。高さ調節が可能なため、様々な高さ位置に対応できます。航空機のカーゴドアシルとの係合がスムーズなため、作業効率が向上し、楽に貨物を積み込むことができます。 -頑丈なスタビライジングジャック -快適な移動のための拡張されたプラットフォームサイズ -ワイドなステップ -フェールセーフ機能付き油圧式高さ調整機構 -プラットフォーム上のフェイスサイドに保護ホースを装備 ...
最大荷量: 7,000 kg
... コンテナ・パレット・ローダ コンテナ・パレットローダーは、昇降装置、メインプラットフォーム、ブリッジプラットフォームで構成され、コンテナやパレットを安全かつ迅速に取り扱うことができます。 ...
... Oshkosh Aerotechのラインナップの中で最も機動性の高いローダーであるRangerは、優れた機動性と耐久性を発揮するように設計されています。リーフスプリングサスペンションと滑らかな乗り心地、小さな設置面積、狭い旋回半径、驚くほど速い最高速度により、荷役作業員はあっという間に任務を終えることができます。 実際、利用可能なオプションにより、あなたのRangerは最高時速24 km (15 mph)に達することができます。改良された動きと高速駆動により、1台のRangerで複数の従来型ローダーの作業をこなすことができ、整備する空港インフラに合わせて速度を調整することができます。 Rangerローダーのポジティブな影響と驚くべき価値を認識するのに、そう時間はかからないでしょう。より高速のオプションで地上作業を改善し、Rangerをより早く必要な場所に運んでください。 ...
JBT AEROTECH
最大荷量: 7,000 kg
... すべてを兼ね備えたカーゴローダーをお探しなら、これです！JBTレンジャー電動ローダーなら、空港内で効率的かつ正確に貨物を操作することができます。さらに、スムーズな乗り心地と全電動式パワーシステムにより、作業員、貨物、そして地球にも優しい方法で貨物の積み込みと移送が行われます。 特長とメリット JBT Ranger 15Eローダーは、使うたびに、できるだけ早く、正確に、そして安全に仕事をこなすための機能を満載しています。 敏捷性 - パワードオペレーターキャブは、ローダーと航空機のコントロールを同時に操作することができます。 頑丈 ...
JBT AEROTECH
最大荷量: 6,800 kg
... FlexLoaderは、トラックドックとパレットトランスポーターの機能を融合させたものです。 リモコン操作とバッテリー駆動に加え、自在に操舵できる駆動方式を採用し、全方位にフレキシブルに移動できます。また、リフティング機能を搭載しており、ULDやパレットをさまざまな高さからピックアップし、セットすることが可能です。 リモコン操作で自由度の高いハンドリングが可能 1台で多彩な使い方が可能 高い操作性 現場のどこでもパレットを組み立てる、壊す IATAに準拠したULDおよびパレットの輸送 持ち上げられる範囲203 ...
TXL-737 は、LD1, LD2, LD3, LD4, LD6, LD8, AKH, AKGの各種コンテナと 60.5 x 125 インチの標準パレットをハンドルできるワンマン操作用に設計されたダブルプラットフォームを有するローダーです。TXL-737は、A319, A320, A321 シリーズの機体のみならず、ドアの敷居高が3500mmまでの広胴機をふくむ機体のロウワーデッキへの積み込み、積み降ろしに理想的なローダーです。このシステムはいかなる天候のもとでも安全かつ効果的に移送を行います。また最新の技術とシンプルで低コストな保守を特徴としております。
TLD
最大荷量: 3,500 kg
... 最もコンパクトなCHAMP 35に、さらに効率的なパワーパックを搭載。CHAMP 35はLD2やLD3のような小型コンテナのハンドリングのために特別に設計されています。その非常に狭い搬送幅は、ローワーデッキレベルのすべての61インチカーゴドアのハンドリングに最適で、A319のフロントドアとリアドアをクリアすることも可能です。このローワーデッキローダーは、非常に速い昇降速度と搬送速度で、ターンアラウンドタイムを最小限に抑え、高い評価を得ています。 性能 寸法（長さ×幅×高さ） ...
TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH
最大荷量: 7,000 kg
... 自走式トランスポーター/ローダー AVIOGEI モデル TL A320 は、ULD IATA コンテナの積み下ろしに特化し、地上高 3.600mm までのホールドを持つすべてのタイプの現行航空機からの輸送を可能にします。横方向の寸法が小さいため、この装置は特にA320 AA/CCシリーズ（A320 - A319 - A321）すべてのサービスに適しています。 ホールドシルの高さが3600mmまでの全機種 シャーシ ディーゼルエンジン、運転席、ディーゼルエンジン、ローラー付き昇降ベッド、静圧駆動システム、関連油圧機器を組み込んだ特注の自走式シャーシに搭載。 外形寸法 長さ ...
Aviogei/Italy
最大荷量: 3,500 kg
... チェーン式荷重移動装置 短い旋回半径 バッテリーは引き出し式クレードルに搭載 最新の互換規格に対応 クリアデッキ ラバーホイールモジュール 簡単な運搬 大容量バッテリー 80V 660Ah 3つのバージョン - M8 リアローディング用のみ - RF8：リアローディングおよびコンテナ回転機能付き - R8 後部および側部の積載とコンテナ回転機能付き ...
CIMC AIR MARREL SAS
最大荷量: 2 t
... NERAKのレシプロリフトは、2kgの小荷物から最大2tのユーロパレットまで、低スループット（約100個/hまで）で経済的な垂直搬送を実現する最適なソリューションです。 リフティングプラットフォームには、反転ローラーまたはベルトコンベヤを組み込むことができ、任意の高さで搬送を行うことができます。 ベルトコンベアー付きリフティングキャリア ラバーチェーンをコンソールに安全に固定する バルカンローラーでガイドされるリフティングキャリア 重量物用レシプロ式リフトのドライブステーション 何段でも多層階搬送可能 どんな荷物でも搬送可能 ...
... 航空貨物リフト 品質、効率性、そしてとりわけ、商品の輸送における信頼性の要件は、空港では他の場所よりも高くなっています。交通量、構造、手順など、空港ごとに異なっており、オーダーメイドのソリューションが必要です。 当社の経験とノウハウにより、航空貨物や手荷物輸送から、メンテナンスワークショップ、ケータリング、廃棄物処理などの追加サービスのサポートまで、お客様の空港用途に適したリフトソリューションを提供することができます。 主な能力 -革新的でオーダーメイドのソリューションの開発経験。 -堅牢で信頼性の高い製品を提供する技術知識。 -空港アプリケーションのための成功したプロジェクト。 主なアプリケーション ...
... リージョナル機（ATR等）の積み下ろし用に設計されています。高さ調整と安定した位置のために手動油圧ポンプを装備しています。最大高さ：1.3m - 重量：600kg ...
最大荷量: 7,000 kg
... WGSJT7 コンテナ/パレットローダー（ディーゼル）は、自走式、デュアルプラットフォーム、多方向ローラー内蔵の車両です。スイングアウトエンジンモジュールにより、すべての主要部品に簡単にアクセスでき、メンテナンスが容易です。最大7,000kgまでの貨物を持ち上げ、運搬することが可能です。コンテナやパレットを一人で扱えます。操作性の良いオペレーターコンソールは、オペレーター、機体、積荷の安全性を考慮した最適な光学配置を提供します。 ...
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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