姿勢指示器

... BendixKing社のフライトコントロールシステムに使用されているフライトコマンドインジケータ。 BendixKing KFC-150、KFC-200、KFC225、KFC250フライトコントロールシステムに採用されたフライトコマンドインジケータ。 航空機のピッチとロールの姿勢を表示する垂直ジャイロを内蔵。 シングルキューコマンドバーにより、計算されたフライトディレクターのピッチ、ロールコマンドを表示します。 フライトコンピュータにピッチとロールの姿勢を供給します。 0度計パネルまたは8度計パネルで使用可能 ...

... Flex®製品ラインの一部であるMD23-342は、通常またはスタンバイ動作中に姿勢、スリップ、ターンレート、ヘディング情報を表示するソリッドステート計器です。このデジタル姿勢計は、GPS、磁力計、対気速度を必要とせず、独立した姿勢を提供します。 ナイトビジョンイメージングシステム（NVIS）対応バージョンもあります。 先進のソリッドステートディスプレイ 高い信頼性 GPS、磁力計、対気速度計を必要としない独立した姿勢測定機能 主な機能 4つの主要機能。姿勢、スリップ、旋回速度、ヘディング 外部ARINC入力によるプライマリアビオニクスとのヘディング機能 最新のソリッドステートMEMSジャイロおよび加速度計を使用した主要機能 パネルの傾きとロールオフセットを選択できるため、設置が容易 標準的な2インチのパネル・カットアウトにフィット 軽量 ...

... SA4550は、電気機械式ADIをLEDバックライト・ディスプレイにアップグレードし、パイロットが設定可能なシングルまたはデュアルキューのフライトディレクター・コマンドバー、グライドロープ/ローカライザー偏差スケールを搭載しています。これらの便利な機能には、高速/低速インジケーターやモードアナウンスが含まれ、より簡単で安全なフライトを実現します。また、パイロットが選択可能なシングルキュー/スプリットキューの表示オプションも用意されています。取り付けが簡単なように、各種スペリー、コリンズ、キングの表示器とプラグ互換性を持っています。SA4550は、既存のセンサーからの入力を受け、ピッチとロールの機体姿勢をクリアで信頼性の高い描写で提供します。サンデルの特許である高輝度・高コントラストディスプレイ（軍用機と同じ技術）は、どんな照明でも読みやすく、古い電気機械式ユニットに伴う高いメンテナンスコストと故障の可能性を排除しています。 運用上のメリット 明るく、高解像度で、太陽光で読みやすいLEDバックライト・ディスプレイ 180度の垂直・水平視野角 プライマリーフライトディスプレイとしてFAAに認定 4インチ、4×5インチ、5インチのパネルカットアウトに対応 >10,000時間以上のMTBF ナイトビジョンオプション ...

... 堅牢な3インチ電気式人工水平器は、ピッチとロールの姿勢を示す直読式の測定器です。操作範囲は、ピッチとロールの両方で360°に及びます。ピッチ角が±70°を超えると、制御された歳差運動のフィールドがあります。主な表示部品は、ピッチ姿勢を±20°以内で表示するための目盛りを持つ球面です。この限界に達すると、表示面の窓が開き、デジタルピッチ角表示が±70°の値まで表示される。ロール姿勢は、ロール姿勢目盛で±90°まで表示されます。計器には、ケージギア、航空機のシンボル（ピッチ姿勢の+10°と-7°の間で位置調整可能）、視覚的な故障表示が付いています。すべての計器は、お客様の仕様に合わせて提供され、簡単に修理できるように取り付けられています。ディスプレイは、航空機から地表を見たときの表示に対応しています。また、照明付きの計器盤（電源電圧：5、14、28VDC-お客様のご要望に応じます）もございます。この計器は、TSO ...

... Oblò2 は Oblò Standard の進化版で、その基本機能に追加されたものです。 - 新色 - 新しいグラフィック - オートパイロット版Oblò2 A/Pでは、オプションのFlybox Connectを介してタブレットやiPadからフライトプランを受信する機能 ...

... デジフライFMS200は、ソリッドステートの超高速ジャイロセンサを搭載した新しい人工地平線であり、電波干渉の影響を受けず、採用も管理も容易です。これらは、FMS200の革新的な特徴のほんの一部です。 FMS 200は、一般的な航空会社で使用されているものと同様の電子計器で、カラーディスプレイを備えており、あらゆる光の状態、あらゆる角度から見ることができます。人工地平線には全く新しいセンサーが搭載されており、最新の超高速電子ジャイロスコープ（毎秒20回測定）が3つ装備されています。このセンサーは本体に直接取り付けられているため、航空機の動きを瞬時に読み取ることができます。 ロール、ピッチ、GPSヘディング、スリップ、Gメーター（3軸）、3つの高度計、バリオメーター、風向計を、非常に見やすいグラフィックで表示します。 モーター計装では、新たに燃料表示が追加されました。ルートを飛ぶために必要な情報を計算してくれます。モーターにあらかじめ取り付けられているプローブをすべて使用することができます。デジフライシステムは従来の計器と並行して接続することができ、高度なシールドが計器を電波の干渉から守ります。 もう一つの革新的な技術は、自宅でフライトデータを管理できる機能です。フライトを3Dで可視化したり、フライトデータを調べたり、フライトを読み込んだりダウンロードしたり、その他すべてのソフトウェア操作を自宅で行うことができます。 ...

... あらゆる計器形式と機能に対応するGI 275電子ディスプレイは、クラシックな外観を保ちながら、信頼性の高いガラス製タッチスクリーンディスプレイ技術でアップグレードすることができます。 古きを捨て、新しきを取り入れる。標準的な3-1/8インチ丸型カットアウトにフラッシュマウントします。 ピストンシングルからジェット機まで、1,000以上のメーカー/モデルの航空機にSTCを取得しています。 どうやって見るの？姿勢、高度、対気速度、CDI、HSI、MFDまたはEIS。 正確なデジタルADAHRSと、選択されたオートパイロットを駆動するインターフェイスが利用可能です。 内蔵のWi-Fi®接続とBLUETOOTH®テクノロジーでコックピットをつなぎます。 オプションの最大60分のバックアップバッテリーで、家に帰ることができます。 基本姿勢 KI-256のような老朽化した真空ポンプ駆動の姿勢計を、信頼性の高いソリッドステートADAHRS駆動のGI275電子ディスプレイに置き換えることで、重量とメンテナンス費用を節約できます。 人工的でない地平線 状況認識を高めるために、ディスプレイはオプションのGarmin ...