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... KDU-1080 do cockpit para plataformas equipadas com Primus Apex permite um voo mais seguro ao fornecer aos pilotos uma exibição de maior resolução de informações críticas de voo. Voar com segurança requer ...
Tamanho da tela: 7, 10,6 in
... Tocar e ir. A interface do ecrã táctil mistura-se perfeitamente com botões e botões familiares. Veja a sua situação com PFD, MFD e EIS altamente configurável. Escolha o seu tamanho. Os ecrãs estão disponíveis nos formatos ...
Garmin International, Inc.
Largura da imagem: 20 in
Altura da imagem: 8 in
Diagonal da imagem: 21,5 in
... O ecrã de grande área (LAD) PANTHR™ é um ecrã multifunções autónomo e tolerante a falhas. O PANTHR™ Large Area Display (LAD) é uma solução de valor acrescentado que oferece um equilíbrio ótimo entre desempenho excecional, ...
L3 Technologies
Largura da imagem: 6 in
Diagonal da imagem: 10 in
Largura total: 178 mm
... O CCD-68 Central Cockpit Display foi concebido como um ecrã plano a cores que utiliza a tecnologia AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display), com uma área de visualização ativa de 6 por 8 polegadas. ...
ASELSAN
Largura da imagem: 5 in
Diagonal da imagem: 7,1 in
Largura total: 161,7 mm
... processamento de entrada/saída digital. O CMFD-55 pode apresentar entradas de vídeo Display Port 1.1A com uma resolução de 600 por 600. O CMFD-55 também oferece saída de vídeo Display Port 1.1A do vídeo ...
ASELSAN
Largura da imagem: 4 in
Largura total: 146 mm
Altura total: 190,5 mm
... O KDU-44 Keyboard Display Unit é um ecrã a cores que utiliza a tecnologia AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display), com uma área de visualização ativa de 4 por 4 polegadas. O KDU-44 foi concebido ...
ASELSAN
... dados de voo, informações sobre o motor e os sistemas de combustível de forma instantânea, independente e clara em todas as condições. Leitura inteligente para os pilotos Temos décadas de experiência na conceção e desenvolvimento ...
... dados de voo, informações sobre o motor e os sistemas de combustível de forma instantânea, independente e clara em todas as condições. Leitura inteligente para os pilotos Temos décadas de experiência na conceção e desenvolvimento ...
Largura total: 30 cm
Altura total: 20 cm
Diagonal total: 6 cm
... moldura PFD e MFD é implementada (a funcionalidade dos rotaries e botões é limitada à funcionalidade disponível no Microsoft FSX). Os ecrãs TFT de alta resolução dos ecrãs PFD e MFD ...
Tamanho da tela: 7 in
Peso: 14,1 oz
Temperatura de operação: -30 °C - 80 °C
... recarregável ou mesmo para atualizações e planejamento de voo no conforto da sua casa! Você pode escolher entre: Docking Station Cockpit ou Kit Cockpit Cradle. Leve e compacto Tela Ultra-brilhante, display ...
AVMAP S.r.l.U.
Peso: 1,3 kg
Temperatura de operação: -20 °C - 70 °C
... polegadas num instrumento de três polegadas, o SN3500 melhora a consciência situacional ao apresentar bússola, mapa, plano de voo e dados RMI num formato brilhante, nítido e de fácil leitura. Com retroiluminação LED, ...
Sandel Avionics
Tamanho da tela: 7 in
Peso: 385 g - 1.690 g
... helicóptero. Registo dos últimos 10 voos com os valores máximos registados. Hora UTC por dispositivo GPS. Classificação IP67 O FLI fornece ao piloto informações pertinentes sobre o funcionamento do motor com base na ...
Tamanho da tela: 7, 8,4 in
... Nesis, o sistema completo de navegação, voo e motor para os aviões ultraleves, autogyros e helicópteros. A família Nesis de aviónica é um instrumento EFIS autónomo de última geração, optimizado para aviões ...
Kanardia d.o.o.
Tamanho da tela: 7, 10 in
... turbulência. Os novos botões têm um movimento positivo e nítido, e todos os controlos são agora totalmente retroiluminados para voos noturnos. Interface tátil melhorada: A SkyView HDX inclui controlos tácteis com ícones ...
DYNON AVIONICS, INC.
Tamanho da tela: 12 in
... tráfego, os obstáculos, os aeroportos e até a sobreposição do seu plano de voo, tudo atualizado de forma contínua e instantânea. Você merece ter o sistema de exibição de vôo mais fácil e intuitivo como ...
... estabilizadas e na desestabilização da aproximação. Ajudará a tripulação na fase dinâmica do voo e reduzirá o risco de perda de controlo em voo (LOC-I) e de voo controlado no terreno ...
Tamanho da tela: 7 in
... muito grande (opcionalmente) traz muito conforto durante o voo e cabe em todos os planadores comuns. Um sensor de luz automático ajusta a luminosidade e optimiza o consumo de energia. Gravador de voo ...
LXNAV d.o.o.
... software de aplicativos. Nossa oferta inclui sistemas integrados e distribuídos. Além do controle de vôo primário, nossas aplicações alvo dentro dos controles de vôo secundários são: slat (Leading Edge), ...
... visores de voo primários; um para o piloto e o co-piloto, e um visor multifunções partilhado, e substitui todo o equipamento mecânico antigo. Também vem com o sistema de visão sintética SmartView líder da indústria, sistema ...
... O Sistema de Visualização InSight foi concebido como uma solução integrada de plataforma de voo, apresentando visão sintética integrada com capacidade de mapeamento avançado, cartas electrónicas, e controlo de rádio. ...
Universal Avionics Systems Corp.
... . O Badger Pro+ é a última geração da família Badger da Astronautics, com exibições de voo primárias com fiabilidade demonstrada superior a 1.000.000 horas de voo nos ambientes mais duros. Os principais ...
ASTRONAUTICS CORPORATION OF AMERICA
... Os conjuntos IDU-680 EFIS da Genesys apresentam uma variedade de formatos PFD e MFD que podem ser configurados para mostrar instrumentos de voo, mapa em movimento, HSI, ...
Genesys Aerosystems
Tamanho da tela: 2,7 in
Peso: 80 g
... Visor avançado dedicado a qualquer dispositivo FLARM® ou PowerFLARM®, concebido com o maior e mais brilhante visor em caixa compacta que caberá em qualquer cockpit. Ao longo dos anos, produzimos mais de 15.000 dispositivos FLARM e PowerFLARM, ...
LX navigation d.o.o.
Tamanho da tela: 6 in
Largura total: 3,5 in
Altura total: 7 in
... poderoso Pro PFD com o versátil 500 MFD (Multi-function Flight Display) para fornecer um painel de vidro completo, excepcionalmente fácil de usar, ao preço mais baixo do mercado. O Evolution ...
Aspen Avionics, Inc.
... Melhorar a experiência do passageiro Habilitar qualquer aplicação Um sistema IFE autónomo e completo Elevada durabilidade Instalação fácil de reequipamento Infra-estrutura de espinha dorsal resistente com baixo consumo de cobre ...
LATECOERE
... EFIS Integra TL-6524 é um sistema multifuncional de monitorização de voo que integra todos os instrumentos primários de voo (i.e. Horizonte Artificial, Altímetro, Indicador de Velocidade ...
TL elektronic Inc.
Largura total: 5,7 in
Altura total: 4,5 in
Diagonal total: 5,7 in
... O TouchDU é um controlo de ecrã táctil para subsistemas ARINC 739, tais como Datalink, CPDLC, Satcom e DFDAU. Quando o espaço no pedestal é uma preocupação, o TouchDU também pode servir como um painel de sintonização VHF, HF ou ADF. ...
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