Helicóptero 21–30 pess. MI-38
offshorede cargade resgate

helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
helicóptero 21–30 pess.
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Número de passageiros
21–30 pess.
Missão
offshore, de carga, de resgate
Tipo de motor
com motor turboeixo
Outras características
de rotor único
Alcance
500–1.000 km, 300–500 km
Carga útil
1.000–5.000 kg

Descrição

O multirole Mi-38 pode transportar carga e passageiros, incluindo VIPs, e também pode ser utilizado como helicóptero de busca e salvamento e hospital voador, bem como para missões offshore. O Mi-38 pode operar numa vasta gama de climas, incluindo ambientes marítimos, tropicais e frios. As soluções técnicas utilizadas no Mi-38 dão ao helicóptero uma carga útil máxima superior, capacidade de passageiros e indicadores-chave de desempenho a outros helicópteros da sua classe. O Mi-38 está equipado com uma central eléctrica com motores duplos TV7-117V fabricados pela Klimov JSC Características Desempenho Velocidade máxima300 km/h Velocidade de cruzeiro250 km/h Alcance máximo com tanques de combustível principais880 km Alcance máximo de voo com tanques de combustível adicionais e 2.700 kg de carga1200 km Alcance com 5.000 kg de carga420 km Limite máximo operacional6 300 m Tecto suspenso (OGE)3 750 m Parâmetros de peso Peso máximo de descolagem15 600 kg Peso máximo à descolagem com carga na funda externa15 600 kg Carga útil máxima na cabine5000 kg Carga útil máxima na funda externa5000 kg

---

VÍDEO

Catálogos

MI-38
MI-38
8 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.