Titânio em barras QuesTalloy™
Ti 6242para a indústria aeroespacial

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Características

Formato
em barras
Tipo
Ti 6242
Outras características
para a indústria aeroespacial
Resistência mecânica

MÁX: 173.900 psi

MÍN: 141.200 psi

Alongamento

4,8 %, 10,5 %, 13 %

Descrição

QuesTek aplicou seus materiais pela metodologia de projeto para projetar computacionalmente e para desenvolver três ligas castable do titânio sob E.U. Exército-financiou a fase de SBIR mim e II programas para incorporar umas matérias primas mais baratas e para exibir a maiores força e/ou ductilidade do que Ti-6-4. As ligas demonstraram a força e a dureza melhoradas sobre Ti-6-4 tradicional quando processadas através das rotas de fabricação aditivas, especificamente feixe de elétron ESTÃO em Sciaky. Contacte-nos por favor se interessado em avaliar para fora ligas do si para o aditivo. Os resultados formais serão publicados em AeroMat 2016. Três ligas novas do titânio nomearam provisoriamente QT-Ti-1A, QT-Ti-2A, e QT-Ti-2B foram projetados para o desempenho e a economia, perto: capturando os benefícios da próximo-rede-forma que moldam para fabricar; contendo menos vanádio do que Ti-6-4; tendo a tolerância mais alta ao oxigênio e ao ferro do que Ti-6-4; podendo usar quantidades significativas da sucata Ti-6-4 como o estoque da entrada. QT-Ti-1A (veja a estrela azul abaixo) oferece ~25 ao ksi o maior UTS e ~2,5% maior alongamento do que o molde Ti-6-4 (isto é do “ao molde Ti-6-4 quarto” que foi produzido da mesma forma como as três ligas novas). QT-Ti-1A é esperado ser o primeiro destas ligas a ser comercializadas, e pode ser considerado por exemplo a: substitua o molde Ti-6-4 para aumentar a durabilidade de uma parte ou para reduzir seu peso; substitua Ti-6-4 feito para reduzir custos; ou substitua Ti-6242 em aplicações de alta temperatura para reduzir custos.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.