Rundsteckverbinder nach MIL-Spec.
Diese standardisierten Schnittstellen nutzen Gewinde- oder Bajonettkupplungen, um eine robuste mechanische Verriegelung und Umgebungsabdichtung in vibrationsintensiven Triebwerksumgebungen zu gewährleisten. Zu den Vorteilen gehören eine außergewöhnliche Langlebigkeit und eine bewährte Flugtauglichkeit, wenngleich ihr Gewicht und ihre Sperrigkeit Herausforderungen bei der Integration in moderne Leichtbau-Flugzeugzellen darstellen.
Rechteckige ARINC-Lösungen.
Diese speziell für Rack-and-Panel-Avionik entwickelten hochdichten rechteckigen Steckverbinder ermöglichen einen schnellen Modulaustausch und die Integration mehrerer Signale in druckbelüfteten Kabinenzonen. Sie optimieren den Platzbedarf und die Wartungseffizienz in Elektronikschächten, verfügen jedoch nicht über die Vibrationsfestigkeit, die für Installationen an der äußeren Flugzeugzelle oder an den Tragflächen erforderlich ist.
Glasfaser-Termini.
Unter Verwendung von Expanded-Beam- oder Physical-Contact-Technologie übertragen diese massiven Datenmengen mit vollständiger Immunität gegenüber elektromagnetischen Störungen über lange Kabelstrecken in der Flugzeugzelle. Sie bieten eine beispiellose Bandbreite und eine signifikante Gewichtsreduzierung, erfordern jedoch spezialisierte Reinigungsverfahren und Fachpersonal für den erfolgreichen Einsatz im Feld.
Miniatur-Präzisionssteckverbinder.
Ultraminiatur-Steckverbinder, die für platzkritische Drohnen-Nutzlasten und kompakte Raketenelektronik entwickelt wurden, bei denen jedes Gramm Gewicht von den Ingenieuren kritisch geprüft wird. Diese ermöglichen eine extreme Systemminiaturisierung und hohe Kontaktdichte, sind jedoch ohne den Einsatz von Präzisionswerkzeugen anfällig für mechanische Beschädigungen.