
Das System muss den Standards FAA FTD Level 4 oder EASA BITD entsprechen, um die Protokollierung offizieller Flugausbildungsstunden zu ermöglichen.
Flugmodelle erfordern hohe Abtastraten, um spezifische Handhabungseigenschaften des Luftfahrzeugs in kritischen Flugphasen präzise abzubilden.
Hochauflösende Sensoren in den Bedienelementen sind essenziell, um mechanische Totzonen zu minimieren und eine präzise Umsetzung der Piloteneingaben zu gewährleisten.
Die Software muss Standardprotokolle wie CIGI unterstützen, um eine nahtlose Integration mit externer Avionik und Sichtdatenbanken von Drittanbietern zu ermöglichen.
