
Eine hohe G-Belastungstoleranz gewährleistet die Integrität des Flugwerks bei extremen Manövern und erfüllt die Zertifizierungsanforderungen der Kategorie „Acrobatic“ gemäß CS-23 oder Part 23.
Hochleistungsmotoren in Kombination mit leichten Verbundstrukturen liefern den notwendigen Schub für vertikale Steigflüge und das Energiemanagement.
Präzise Steuerflächen und Massenausgleich ermöglichen die schnelle Winkelgeschwindigkeit, die für Wettbewerbssequenzen und fortgeschrittenes taktisches Flugtraining unerlässlich ist.
Redundante Kraftstoff- und Ölsysteme stellen den kontinuierlichen Motorbetrieb während langanhaltender Rückenflüge und Manöver mit hohen negativen G-Kräften sicher.
