
Niedriger Treibstoffverbrauch auf Regionalstrecken zur Optimierung der operativen Margen bei gleichzeitiger effektiver Einhaltung der Emissionsziele von EASA und FAA.
Entscheidend für die regionale Erreichbarkeit; ermöglicht den Betrieb auf Start- und Landebahnen von weniger als 1.219 Metern (4.000 Fuß), ohne die Anforderungen an das maximale Abfluggewicht zu beeinträchtigen.
Die direkten Wartungskosten pro Flugstunde müssen mit Power-by-the-Hour-Vereinbarungen übereinstimmen, um langfristige Rentabilität und den Werterhalt des Assets zu gewährleisten.
Die schnelle Rekonfiguration zwischen High-Density- und Combi-Layouts stellt eine maximale Auslastung bei unterschiedlichen regionalen Marktanforderungen und saisonalen Schwankungen sicher.
