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... Beschreibung
Universeller Prüfstand für Kraftstoffkomponenten, ausgelegt für Funktions- und Dauertests an Tauchpumpen, nicht drehenden Armaturen (Filter, Hähne, Ventile) sowie drehenden Kraftstoffkomponenten. Das System ist modular aufgebaut ...
... Der Bauer Modell 1034 Haupt-Kraftstoffpumpenprüfstand bietet eine genaue Möglichkeit, eine breite Palette von Kraftstoffpumpen für Flugtriebwerke zu testen. Bidirektionales, drehzahlgeregeltes AC-Antriebssystem in einer dieser Klassen: Kleine bis mittlere ...
... Der Prüfstand ist für die Durchführung von Verfahren an verschiedenen Hydraulikpumpen, -motoren und -zubehör konzipiert. Der vollständig geschlossene Antriebsbereich auf der linken Seite verfügt über einen 200-PS-Gleichstrommotor und ein Zweikopfgetriebe ...
James A. Staley
... Mit dem Prüfstand für Stellantriebe/ACAs können Prüf- und Wartungsverfahren an verschiedenen Stellantrieben und ACAs durchgeführt werden. Der Prüfstand verfügt über eine variable Kraftstofftemperaturregelung. Die Kraftstofftemperatur wird automatisch ...
James A. Staley
... Dieser Prüfstand ist für die Prüfung und Einstellung neuer oder überholter APU-Kraftstoffsteuergeräte (FCU) vorgesehen. Das Modell 39222 ist mit einer Pumpe ausgestattet, die 5 GPM bei 50 PSI MIL-PRF-7024 Typ 2 an den Prüfling liefert. Ein 10-PS-Antriebsmotor ...
James A. Staley
... Dieser Prüfstand ist für die Prüfung neuer und überholter F100-Kraftstoffdüsen vorgesehen. Modell 39257 ist mit einer Zahnradpumpe ausgestattet, die 4 GPM bei 1000 PSI MIL-PRF-7024 Typ 2 an den Prüfling liefert. Das Modell 39257 ist mit einem industriellen ...
James A. Staley
... Dieser Prüfstand ist für die Prüfung neuer oder überholter APU-Kraftstoffdüsen konzipiert. Das Modell 39291 ist mit einem 6-Segment-Patternator ausgestattet, der Druckwandler zur Messung des Flüssigkeitsvolumens pro Segment verwendet. Der Test wird halbautomatisch ...
James A. Staley
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