Unterlegkeile / Boeing 777

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Unterlegkeil für Flugzeug
Unterlegkeil für Flugzeug
Mark 2

Länge: 300 mm
Breite: 170 mm
Höhe: 160 mm

... der Unterlegkeil niemals verrotten, reißen oder splittern. Tests haben gezeigt, dass der Mark II Chock mehr Druck auf die Räder aushält als herkömmliche Gummiklötze. An der Außenseite des Unterlegkeils ...

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Rosen InnovatIon AB
Unterlegkeil für Flugzeug
Unterlegkeil für Flugzeug
Mark 6 rope-b

Länge: 450 mm
Breite: 170 mm
Höhe: 160 mm

... Tests haben gezeigt, dass der Mark 6 Chock mehr Radkraft aufnimmt als herkömmliche Gummiblöcke. An der Außenseite des Unterlegkeils ist ein Reflex angebracht, der die Sichtbarkeit des Klotzes erhöht, wenn er hinter einem ...

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Rosen InnovatIon AB
Unterlegkeil für Flugzeug
Unterlegkeil für Flugzeug
Mark 4

Länge: 530 mm
Breite: 158 mm
Höhe: 182 mm

... Handel für leichtere Handhabung Eliminiert Schäden durch Fremdkörper (FOD) Entspricht der Norm SAE AIR4905A Hält einem Druck von 200 Tonnen stand Verbessert den Rampenbetrieb Wetter- und abriebfest Beständig gegen Flugzeugtreibstoffe, ...

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Rosen InnovatIon AB
Unterlegkeil für Flugzeug
Unterlegkeil für Flugzeug
Mark 7

Länge: 800 mm
Breite: 180 mm
Höhe: 170 mm

... Materialeigenschaften wird der Unterlegkeil niemals verrotten, reißen oder splittern. Tests haben gezeigt, dass der Mark 7 Chock mehr Radkraft aufnimmt als ein herkömmlicher Gummikeil. Das Gitter in Kombination mit der ...

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Rosen InnovatIon AB
Unterlegkeil für Flugzeug
Unterlegkeil für Flugzeug
Mark 6

Länge: 450 mm
Breite: 170 mm
Höhe: 160 mm

... Eliminiert Schäden durch Fremdkörper (FOD) Entspricht der Norm SAE AIR4905A Hält einem Druck von 200 Tonnen stand Verbessert den Rampenbetrieb Witterungsbeständig und abriebfest Beständig gegen Flugzeugtreibstoffe, Öle und Schmiermittel Verrottet ...

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Rosen InnovatIon AB
Unterlegkeil für Flugzeug
Unterlegkeil für Flugzeug
Mark 9

Länge: 400 mm
Breite: 240 mm
Höhe: 260 mm

... Materialeigenschaften wird der Unterlegkeil niemals verrotten, reißen oder splittern. Tests haben gezeigt, dass der Mark 9 Chock mehr Radkraft aufnimmt als herkömmliche Gummikeilstücke. Der Schlauch in Kombination mit ...

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Unterlegkeil für Flugzeug
Unterlegkeil für Flugzeug
Mark 9 Rope-B

Länge: 400 mm
Breite: 240 mm
Höhe: 260 mm

... Aluminiumgriff. Am äußersten Teil des Griffs ist ein Reflex angebracht, um den Unterlegkeil noch besser sichtbar zu machen, wenn er hinter ein Rad gelegt wird. Dank der Form des Unterlegkeils in Kombination ...

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Rosen InnovatIon AB
Unterlegkeil für Flugzeug
Unterlegkeil für Flugzeug
Mark 7

Länge: 800 mm
Breite: 180 mm
Höhe: 170 mm

... Geeignet für alle Nose Wheels von 737, 777, A320, A340 und vielen anderen. Es kann geroped oder zusammengekettet werden. Eliminiert Schäden durch Fremdkörper (FOD) Entspricht der Norm SAE AIR4905A Hält einem Druck von ...

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Unterlegkeil für Flugzeug
Unterlegkeil für Flugzeug
Mark 6

Länge: 450 mm
Breite: 170 mm
Höhe: 160 mm

... Eliminiert Schäden durch Fremdkörper (FOD) Entspricht der Norm SAE AIR4905A Hält einem Druck von 200 Tonnen stand Verbessert den Rampenbetrieb Witterungsbeständig und abriebfest Beständig gegen Flugzeugtreibstoffe, Öle und Schmiermittel Verrottet ...

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Unterlegkeil für Flugzeug
Unterlegkeil für Flugzeug
Mark 4

Länge: 530 mm
Breite: 158 mm
Höhe: 182 mm

... Flexibilität des Materials und seiner einzigartigen Form nicht unter das Rad rollt. Der Reflex, der daran erinnert, alle Unterlegkeile zu entfernen, macht es einfach, einen vergessenen Mark 4 Shock hinter einem Rad zu sehen. ...

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Rosen InnovatIon AB
Unterlegkeil für Flugzeug
Unterlegkeil für Flugzeug
30

Länge: 552 mm
Breite: 227 mm
Gewicht: 5,3 kg

... Unsere Aerochock™-Reihe wurde entwickelt, um unerwünschte Bewegungen von Flugzeugen zu verhindern, die zu katastrophalen Ereignissen führen können. Das leichte Design hat den zusätzlichen Vorteil, dass es Verletzungen am Arbeitsplatz ...

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Aerochock
Unterlegkeil für Flugzeug
Unterlegkeil für Flugzeug
40

Länge: 1.201 mm
Breite: 227 mm
Gewicht: 13 kg

... Unsere Aerochock™-Reihe wurde entwickelt, um unerwünschte Bewegungen von Flugzeugen zu verhindern, die zu katastrophalen Ereignissen führen können. Das leichte Design hat den zusätzlichen Vorteil, dass es Verletzungen am Arbeitsplatz ...

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Aerochock
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