Versorger für Flugzeuge

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LKW-montierter Versorger
LKW-montierter Versorger
NRR

Tankvolumen: 1.500 gal
Durchsatz: 100 us gal/min

... Produktübersicht

  • Isuzu NRR – Benzinmotor, geeignet für leichte Flughafenbetriebe
  • Edelstahltank mit 1.500 Gallon Fassungsvermögen
  • 100 GPM Abgabesystem für schnelles Betanken von Jets
  • FWS (Fueling Water Separator)
...

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GARSITE
angehängter Versorger
angehängter Versorger

Tankvolumen: 6.000 l
Durchsatz: 45 l/min

... 1

  • Edelstahl-Innentank; doppelte Schale mit integraler Auffangwanne
  • CAA-konforme Betankungsausrüstung für Flugzeuge
  • Integraler Stahlrahmen mit Blattfederung
  • Achsen und Lenkung: starre Hinterachse; Vorderachse
  • ...

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    Fuel Proof
    Versorger mit Eigenantrieb
    Versorger mit Eigenantrieb
    WGJY

    ... Flugzeugbetankungsanlagen der Serie WGJY sind für die effiziente und sichere Betankung von Flugzeugen auf Flughäfen konzipiert, auf denen keine unterirdischen Hydrantensysteme zur Verfügung stehen. Sie zeichnet sich durch Ein-Mann-Bedienung ...

    Versorger mit Eigenantrieb
    Versorger mit Eigenantrieb

    Tankvolumen: 18.000 l

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    FLUID TRANSFER INTERNATIONAL LTD.
    Versorger mit Eigenantrieb
    Versorger mit Eigenantrieb

    Tankvolumen: 5.000, 18.000, 20.000 l

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    TITAN AVIATION
    Versorger mit Eigenantrieb
    Versorger mit Eigenantrieb

    Tankvolumen: 36.000 l

    ... Tankmaterialauswahl bis hin zu hochlegierten Werkstoffen, wie z.B. 2.4602 (Hastelloy) 1 Kammer Kippwinkel ca. 40° Kofferraumdeckel mit hydraulischer Verriegelung ohne Isolierung Für nicht gefährliche Güter Gewicht ab 9.000 kg Sonderausführungen: Vakuum-System Hochdruck-System Füllstandsanzeige Hydraulisch ...

    Versorger mit Eigenantrieb
    Versorger mit Eigenantrieb
    10kL AVGAS

    Tankvolumen: 10.000 l
    Durchsatz: 2.200, 1.500 l/min

    ... sie befördern den Kraftstoff aus dem fahrzeugmontierten Lagertank über eine Pumpe, einen Filter und ein Dosiersystem in das Flugzeug. Unsere bewährten Konstruktionen beinhalten Innovationen in Verbindung mit Komponenten, die den internationalen ...

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    REFUEL INTERNATIONAL
    Versorger mit Eigenantrieb
    Versorger mit Eigenantrieb

    Durchsatz: 4.000, 1.135 l/min

    Versorger für Flugzeug
    Versorger für Flugzeug

    Durchsatz: 100 l/min - 4.000 l/min

    ... Entwickelt und hergestellt für Betankungsvorgänge im Flughafenbereich, geeignet für den Betrieb bei Temperaturen von -40° bis +60°C. Betankungseinheit mit Durchflussmenge von 100 bis 4000 lpm. Tanks aus rostfreiem Stahl oder leichter Aluminiumlegierung. Hydraulisch ...

    Versorger mit Eigenantrieb
    Versorger mit Eigenantrieb

    Tankvolumen: 25.000, 45.000 l

    Versorger mit Eigenantrieb
    Versorger mit Eigenantrieb
    Rigids

    Tankvolumen: 5.000 l - 25.000 l

    ... 2-, 3- oder 4-achsiges Fahrgestell. Jede handelsübliche Fahrgestellmarke. Für JET FUEL oder AVGAS. Andere Kraftstoffsorten und Additive auf Anfrage. Nur luftseitig oder sowohl luftseitig als auch straßenseitig, je nach Tankinhalt. Zivil oder militärisch Verschiedene ...

    Versorger für Flugzeug
    Versorger für Flugzeug
    ART

    Tankvolumen: 80.000 l

    ... ART ist eine emissionsfreie, 100% elektrische Flugzeugbetankungsanlage, die für die effiziente und sichere Betankung von Flugzeugen aus dem Tank der Anlage auf Flughäfen entwickelt wurde, auf denen keine unterirdischen Hydrantensysteme ...

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