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Vorkonditionierungseinheiten für Rollfeld
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Die Klimaanlagen der Baureihe ACU-302 umfassen eine Reihe diesel-elektrisch und netzstrombetriebener Klima- und Heizanlagen, ausgelegt für einen Betrieb in Regional- und Narrow-Body- weltweit. Diese Anlagen verwenden das umweltverträgliches Kühlmittel ...
... Nennluftdurchsatz: 1,5 kg/s Austrittslufttemperatur Kuhlbetrieb: -5/+5°C Austrittslufttemperatur Heizbetrieb (Option): = +65°C Dieselmotor: Deutz Abmessungen: 5000 x 2220 x 2223 mm Gewicht: 4500 kg Die ACU von Guinault gewährleisten eine Klimatisierung ...
... Nennluftdurchsatz: 5,0 kg/s Austrittslufttemperatur Kuhlbetrieb: -5/+5°C Austrittslufttemperatur Heizbetrieb (Option): = +65°C Dieselmotor: Deutz Abmessungen: 6295 x 2660 x 3000 mm Gewicht: 10100 kg Die ACU von Guinault gewährleisten eine Klimatisierung ...
mobile VorkonditionierungseinheitAIR CONDITIONING UNIT - EA-ACU-45
Luftdurchsatz: 0,02 m³/s
Kühlleistung: 0,04 kW
... EA-ACU-45 - Kompakte mobile Klimaanlage für Flugzeuge mit Dieselmotor Die EA-ACU-45 ist eine kompakte, dieselbetriebene Klimaanlage für den mobilen Einsatz auf Flughäfen. Sie wurde entwickelt, um während des Bodenbetriebs zuverlässig gekühlte oder ...
... Die Coolaer Pre Conditioned Air PCA-Serie ist für die Kühlung, Heizung und Belüftung verschiedener Flugzeugtypen am Boden konzipiert. PCA-Einheiten können unter den Fluggastbrücken, neben den GPU-Einheiten oder als zentralisierte PCA installiert werden, ...
... Die GPU (Ground Power Units) 400Hz der Serie FT99 von EFFETI ist für die Stromversorgung von Flugzeugen vorgesehen und vereint Robustheit, Sicherheit und Zuverlässigkeit mit einem eleganten Design, das sich perfekt an Ihre Bedürfnisse ...
... Das neue ITW GSE 3500 ist das einzige PCA-Aggregat auf dem Markt, das seinen Luftstrom automatisch an den entsprechenden Flugzeugtyp anpasst, nicht nur allgemein an die Flugzeugkategorie. Ebenso einzigartig am ITW GSE ist sein vollwärtiger modularer ...
Luftdurchsatz: 0 m³/h - 23,4 m³/h
... Die mobilen, dieselgetriebenen LEBRUN-Klimageräte (mit integriertem Dieselgenerator) bieten eine kostengünstige Alternative zum Einsatz der APU (Auxiliary Power Unit), um die angemessene Temperatur im Cockpit, in der Kabine und im Elektronikraum jedes ...
LEBRUN S.A.
... Eine ACU wird für die Zufuhr von kalter/heißer Luft in ein geparktes Flugzeug verwendet, um eine angenehme Temperatur für die Passagiere im Verhältnis zu den Umgebungsbedingungen zu gewährleisten. Die Ausgangsluft wird über ein/zwei Schläuche geleitet, ...
Luftdurchsatz: 0 m³/h - 9.500 m³/h
Kühlleistung: 35,8 kW
Heizkraft: 200 kW
... Antriebspaket Deutz-Diesel, 3 Zylinder mit integrierter Ölkühlung Zum Patent angemeldetes Hochleistungs-Elektrolüfteraggregat mit zwei Lüftergeschwindigkeiten Temperatur + 10ºC / + 50ºF - + 115ºC / 239ºF . mit Voreinstellungen + 30ºC / 86ºF und + 60ºC ...
NORDIC HEATER AB
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