Kolbenmotor / 50 - 100ch AeroVee Turbo
50 - 100kgfür UL-Fluggerät4-Takt

Kolbenmotor / 50 - 100ch
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Eigenschaften

Motorleistung
50 - 100ch
Trockenmasse
50 - 100kg
Anwendung
für UL-Fluggerät
Takt
4-Takt
Anzahl Zylinder
4-Zylinder

Beschreibung

Der AeroVee Turbo wird als 100-PS-Triebwerk auf Meereshöhe eingestuft und ermöglicht eine deutliche Leistungssteigerung der Sonex-Flugzeuglinie, ohne die Bank zu brechen. Genau wie der normal angesaugte AeroVee kann der AeroVee Turbo in jedes geeignete selbstgebaute Flugzeug eingebaut werden. Der AeroVee Turbo wird als komplettes Kit-Paket angeboten, und es sind Upgrade-Pakete erhältlich, um bestehende 80 PS starke AeroVee-Triebwerke in die Turbo-Konfiguration umzurüsten. In einem Sonex Flugzeug wird der AeroVee Turbo eine Steigrate von bis zu 1300 fpm und eine TAS bei 8000' von 175 mph liefern. Für AeroVee Turbo-Installationen auf Sonex-Flugzeugen werden zwei Sensenich-Festpropelleroptionen angeboten. Eine Neigungsstütze mit einem Durchmesser von 54" x 50" ist für diejenigen gedacht, die die Steigleistung maximieren und gleichzeitig eine sehr respektable 170 mph TAS-Kreuzfahrtfähigkeit bei 8.000' beibehalten möchten. Eine Neigungsstütze mit einem Durchmesser von 56" x 52" maximiert die Spitzengeschwindigkeiten, gemessen bis zu 187 mph TAS mit WOT bei 8.000' (38 in HG MAP) während des Sonex/AeroVee Turbo Flugtests. Entwickelt mit Einfachheit im Kopf, ist der AeroVee Turbo für den Einsatz mit Festpropellern oder bodenverstellbaren Propellern vorgesehen, die das Paket Sport Pilot Eligible halten, indem sie keinen Propeller mit konstanter Geschwindigkeit erfordern, und mit Kreuzfahrten auf Meereshöhe, die knapp unter der maximalen Geschwindigkeit des Sport Pilot bei 135mph TAS liegen.

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Kataloge

AeroVee Turbo
AeroVee Turbo
33 Seiten
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.