Ultraleicht-Trike / Zweisitzer Skypper evo & NuviX

mit Kolbenmotor

Zugängliche Leistung Das NuviX & Skypper evo System, optimiert für Motoren mittlerer Leistung und ausgestattet mit dem CORSET System, ist besonders wendig und angenehm bei jeder gewählten Geschwindigkeit. Es passt sich allen Situationen an, vom Training bis zum täglichen Flug. Die Kombination NuviX & Skypper evo ist mit ihrer großen Zuladung und dem geringen Kraftstoffverbrauch perfekt für alle Ihre Abenteuer. Der Skypper, von dem seit 2011 mehr als 500 Exemplare produziert wurden, wurde in der evo-Version verbessert. Er behält seinen Sport- und Freizeitcharakter und ist für Freizeitflüge, Trainingszentren, Wettbewerbe, Reisen usw. gedacht. Der Skypper evo optimiert weiter den Komfort, die Sicherheit und das Design seines Vorgängers. Verstärkung der Vorderachse Dreiradbremse Carbonfaser SPRADLING Polsterung Mitteltasche Sitzkasten hinten Neu dimensioniertes Armaturenbrett Neue Instrumente Abnehmbare Verkleidung Optionaler Rotax 912 iS Mit oder ohne Verkleidung, genießen Sie den leichten, einfach zu bedienenden, kompakten & wirtschaftlichen Tandem! Der NuviX wurde speziell als moderner Flügel für die ersten Generationen des Skypper und früherer Trikes entwickelt und übernimmt einige der Technologien seines Vorgängers, des BioniX. Dieser 15 m² große Flügel mit variabler Konfiguration ist mit dem Corset©-System und einer ähnlichen Struktur wie der BioniX ausgestattet. Der zugänglichste der Corset©-Schirme ist für extreme Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten optimiert. CORSET® Trilam UV-Stop-Gewebe Eintrittskante aus "Lite Skin®"-Gewebe 90% doppelte Oberfläche Der NuviX ist der kostengünstigste der Flügel mit variabler Konfiguration. Er ist vielseitig, modern und leistungsstark, ideal für Motoren mittlerer Leistung (60 bis 80 PS) und kann an Air Création Trikes der GTE-Serie angepasst werden. Wichtigste Spezifikationen (Rotax 912): Reisegeschwindigkeit: 90 km/h Kraftstoffverbrauch: 9 l/h Maximale Zuladung: 462 kg Maximale Gleitzahl: 8.5 Eckdaten (Rotax 912 S): Reisegeschwindigkeit: 90 km/h Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Leistung: 100 PS Zuladung: 462 kg Wichtigste Spezifikationen (Rotax 912 iS): Max speed: 130 km/h Cruise speed: 90 km/h Power: 100 hp Autonomy: 6h15 Technische Daten (Rotax 912): Stall Speed: 60 km/h Reisegeschwindigkeit: 75 km/h Max Speed (Level): 120 km/h VNE: 163 km/h Max. Gleitgeschwindigkeit: 80 km/h Steigrate: 5 m/s Startstrecke: 85 m Landestrecke: 50 m Max. Gleitzahl: 8,5 Höhe: 3,44 m Spannweite: 9,70 m Länge: 3,01 m Flügelfläche: 15 m² Profilart: 90% Kapazität: 2 Leergewicht: 229 kg Höchstmasse: 462 kg Nutzlast: 233 kg Motor: Rotax 912 UL Leistung: 80 PS Propeller: Helix H50 F Untersetzung: 2,43:1 Tankinhalt: 55 l Verbrauch: 9 l/h Autonomie: 6h Technische Daten (Rotax 912 S): Stall Speed: 60 km/h Cruising Speed: 75 km/h Max Speed (Level): 130 km/h VNE: 163 km/h Max. Gleitgeschwindigkeit: 80 km/h Steigrate: 6 m/s Startstrecke: 75 m Landestrecke: 50 m Max. Gleitzahl: 8,5 Höhe: 3,44 m Spannweite: 9,70 m Länge: 3,01 m Flügelfläche: 15 m² Profilart: 90% Kapazität: 2 Leergewicht: 231 kg Höchstmasse: 462 kg Nutzlast: 231 kg Motor: Rotax 912 ULD Leistung: 100 PS Propeller: Helix H50 F Untersetzung: 2,43:1 Tankinhalt: 55 l Verbrauch: 9 l/h Autonomie: 6h Technische Daten (Rotax 912 iS): Stall Speed: 60 km/h Cruising Speed: 75 km/h Max Speed (Level): 130 km/h VNE: 163 km/h Max. Gleitgeschwindigkeit: 80 km/h Steigrate: 6 m/s Startstrecke: 75 m Landestrecke: 50 m Max. Gleitzahl: 8,5 Höhe: 3,44 m Spannweite: 9,70 m Länge: 3,01 m Flügelfläche: 15 m² Profilart: 90% Kapazität: 2 Leergewicht: 235 kg Höchstmasse: 462 kg Nutzlast: 227 kg Motor: Rotax 912 iS Leistung: 100 PS Propeller: Helix H50 F Untersetzung: 2,43:1 Tankinhalt: 55 l Verbrauch: 8,5 l/h Autonomie: 6h15