Fahrzeugmontierter Friktionstester für Start- und Landebahnen T-5

angehängt

Der T-5 Anhänger wurde entwickelt, um unseren Kunden ein komplettes Produktsortiment an Oberflächenreibungsmessgeräten anbieten zu können. Der T-5 Anhänger basiert auf einer modifizierten Version der Hinterachse, die in unseren integrierten Reibungsprüfgeräten zu finden ist. Der um die Achse herum gebaute Anhänger ist relativ leicht, und das Gewicht ist präzise verteilt. In Verbindung mit einem einzigartigen Aufhängungssystem gewährleistet dies Gleichgewicht, Stabilität, gute Straßenlage und vor allem zuverlässige und reproduzierbare Messergebnisse. Das Design des T-5 ist schlank und modern. Es besteht aus Faserkunststoff und ist daher weniger empfindlich gegenüber Gefahrenstoffen, die im Winterbetrieb auf Flughäfen verwendet werden, wie z. B. Enteisung usw. Der Übertragungsarm in der Hinterachse des T5 verwendet einen Riemenantrieb anstelle von Ketten. Dies führt zu einem geringeren Wartungsbedarf, da kein Öl ausgetauscht werden muss und keine Ketten reißen können, die einen größeren Ausfall des Getriebearms verursachen. Mit dem T-5 hat ASFT auch das ASFT-Computersystem der neuen Generation eingeführt, das eine völlig neue Methode zur Erfassung, Speicherung, Anzeige und Verfolgung nicht nur von Reibungsdaten, sondern auch von zusätzlichen Informationen wie Bediener-ID, GPS-Position, Temperatur (Boden und Luft), Reifendruck, Kartenansicht usw. bietet.