SLD Guard wurde speziell für die neuen FAA-Zertifizierungsvorschriften für Flugzeuge entwickelt und schützt vor der Gefahr von unterkühlten großen Tropfen (SLD).
SLD-Vereisung ist zwar seltener als die normale Vereisung kleiner Tropfen, kann aber aufgrund der größeren Größe der SLD-Tropfen (mehr als 0,05 mm) sehr schnell auftreten. Da der Tropfen bei Kontakt nur teilweise gefriert, wird er von der Luftströmung mitgerissen, bis er vollständig in einer Schicht aus Klareisseis gefroren ist, wodurch ein größerer Bereich der Flugzeugoberflächen betroffen ist.
SLD Guard ist ein Vereisungs- und Enteisungsschutzsystem, das für die schnelle Eisbildung auf den Flugzeugtragflächen an kritischen Flugsteuerungen entwickelt wurde. Es ist für den Flug bei bekannter Vereisung zertifiziert und ermöglicht es Flugzeugen, unerwarteten Vereisungen durch gefrierenden Regen und Nieselregen gemäß Anhang O der Federal Aviation Regulations sicher zu widerstehen.
SLD Guard erlaubt es nun, dass neue Flugzeuge, die eine Zulassung benötigen, für den Dauerbetrieb sowohl im gesamten Bereich von Anhang C als auch von Anhang O zertifiziert werden.
Erfüllt die FAA-Vorschriften
für FIKI-Bedingungen mit SLD.
Anti-Ice und De-Ice
zur Bekämpfung von Eisansammlungen.
Vereinfacht die Zertifizierung
in NextGen-Flugzeugen.
Als neue, werkseitig installierte Option kann das System zusammen mit dem vom Hersteller gewählten primären Eisschutz installiert werden. Da das System in die ursprüngliche Konstruktion des Rahmens integriert wird, beeinträchtigt es die Leistung des Flugzeugs nicht.
Wie TKS® ist SLD Cuard ein Gefrierpunktschutzsystem und wird in Form von Titanstreifen auf den oberen Flügelflächen vor den Querrudern sowie auf den oberen und unteren Flächen des Höhenleitwerks angebracht.
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