Übersicht Der TRAC10 ist ein speziell für die Pilotenausbildung entwickeltes Schulflugzeug. Es vereint eine ergonomische Dreipersonen-Innenausstattung mit trainingsoptimierten Systemen, integrierten Sicherheitsstufen und Merkmalen, die Betrieb und Ausbildungseffizienz verbessern.
Hauptmerkmale - Spezielle Trainingsplattform mit ergonomischem Dreisitzer-Interieur und hinterer Beobachterstation.
- Cirrus Perspective® Core™ von Garmin Cockpit mit zwei 11,6" Touch-Displays und integrierter Funk-/Navigationseinheit.
- Rotax 916 iSc FADEC Turbolader-Motor (160 PS Startleistung, 137 PS Dauerleistung).
- Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) serienmäßig.
- Kraftstoffflexibilität: unterstützt AVGAS 100LL, UL91/UL94 und bestimmte Mogas-Mischungen.
Triebwerk & Antrieb Rotax 916 iSc FADEC Turbolader-Motor mit bis zu 160 PS (160 PS Start / 137 PS Dauer). Merkmale: FADEC-Steuerung (automatische Zündung und Kraftstoffzufuhr), Oil Preflight System (OPS) zur Vereinfachung der Ölchecks vor dem Flug, Start per Druckknopf und 3-Blatt-Verbundpropeller mit verklebter Nickel-Kobalt-Hinterkante. Kraftstoffverbrauch ab 5,9 gal/h in Reiseflug bei 65 % Leistung.
Trainingsorientierte Systeme - Cirrus Perspective® Core™ Avionik auf Garmin AXIS™: zwei hochauflösende 11,6" Touch-Displays, integrierte comm/nav, kontinuierliches Backup-ADAHRS 3,5" Display mit Reversion-Funktion.
- Garmin GFC 500 Digitalautopilot mit VNAV, vollständig gekoppelten Anflügen, Electronic Stability and Protection (ESP) und Blue Level Button.
- Stick Shaker zur Stallwarnung, wie sie in transportähnlichen Trainingsumgebungen gefordert wird.
- Cirrus IQ™ Konnektivität für automatische Datenbank-Updates und Drittanbieterintegration zur Vereinfachung von Trainingsabläufen und Debriefings.
Innenraum & Ergonomie Der TRAC10-Innenraum ist auf den Ablauf der Ausbildung ausgelegt: gute Sicht, anpassbare, für intensiven Gebrauch ausgelegte Sitze, verstellbare Rudder-Pedale für unterschiedliche Körpergrößen und ein optionales hinteres Display zur Unterstützung des crew-basierten Trainings. Eine hintere Beobachterposition bietet erhöhte Sicht für Instruktionen.
Sicherheitsmerkmale Integrierter, mehrstufiger Sicherheitsansatz mit CAPS® (Zellenfallschirm), Electronic Stability and Protection (ESP), Blue Level Button, Stick Shaker und einem abgangsresistenten Cuffed-Wing-Design zur Minimierung von Spin-Entry-Risiken.
Haltbarkeit & Wartung Verbundwerkstoffzelle und Steuerflächen sind für intensiv genutzte Trainingsflotten optimiert. Einzelne Propellerblätter sind instandsetzbar, ohne die Nabe zu demontieren, um Ausfallzeiten zu reduzieren. Konstruktion legt Wert auf niedrige Betriebskosten: geringer Verbrauch, vereinfachte Wartungsintervalle und Merkmale zur Maximierung der Einsatzverlässlichkeit.
Zusätzliche Optionen / Merkmale - Klimaanlage (optional) zur Verbesserung des Komforts und Reduzierung der Ermüdung.
- 3-Blatt-Verbundpropeller mit einzeln wartbaren Blättern.
Eigenschaften / technische Daten - Model: TRAC10
- Manufacturer / Brand: Cirrus
- Powerplant: Rotax 916 iSc C24 FADEC turbocharged engine
- Maximum takeoff power: 160 hp
- Maximum continuous power: 137 hp
- Approved fuels: 100LL Avgas, UL91/UL94, select Mogas blends
- Propeller: 3-Blade Composite
- Fuel burn (65% power): 5.9 gph
- Maximum cruise speed: 139 ktas
- Maximum operating altitude: 14,000 ft
- Stall speed (with flaps): 57 KCAS
- Stall speed (without flaps): 66 KCAS
- Maximum occupants: 3
- Maximum gross weight: 2,150 lbs
- Useful load: 750 lbs
- Maximum usable fuel: 33.5 gal (≈201 lbs)
- Wingspan: 34.2 ft
- Length: 23.8 ft
- Height: 9.4 ft
- Cabin width: 49.6 inches
- Cabin height: 47 inches
- Cabin length: 94 inches