Bus für Flughafen e.START

elektrisch

Produktübersicht
Das e.START ist das Umrüstkonzept von COBUS zur Elektrifizierung bestehender dieselbetriebener COBUS-Flotten durch Entfernen des Dieselmotors und Einbau eines elektrischen Antriebsstrangs sowie dachmontierter Batteriepacks. Die Umrüstung reduziert den CO2-Fußabdruck, halbiert die Betriebskosten, ermöglicht die Weiterverwendung von über 80% der Fahrzeugmaterialien und bietet die Gelegenheit zur Überholung und Modernisierung der Innenausstattung. Das Konzept ist eine Alternative zum Kauf neuer elektrischer COBUS-Fahrzeuge und zielt auf eine verlängerte Fahrzeuglebensdauer dank der Aluminiumkarosserie (Konstruktionslebensdauer ca. 25 Jahre).

Wesentliche Merkmale und Konzept

• Entfernung des Dieselmotors und Einbau eines vollelektrischen Antriebsstrangs
• Dachmontierte Batteriepacks
• Wiederverwertung von über 80% der vorhandenen Materialien
• Überholung und Modernisierung des Busses während der Umrüstung

Vorteile der Umrüstung

• Nachhaltigkeit: Wiederverwendung von über 80% des Materials
• Emissionfrei: LTO (Lithium‑Titanat‑Oxid) Batterietechnologie
• Kosteneffizienz: modernisierter Bus mit reduziertem Total Cost of Ownership (TCO)
• Betriebliche Flexibilität: vereinfachtes Flottenmanagement und reduzierte Wartungsaufwände
• Ladestrategie: unterstützt Opportunity Charging ohne Reduzierung der Batterielebensdauer

Erfolgreiche Projekte / Referenzen

• Flughafen Genf: Kombination aus e.START‑Umrüstungen und neuen e.COBUS‑Lieferungen; bislang 12 elektrische Einheiten ausgeliefert.
• Flughafen Salzburg: zwei e.START‑Umrüstungen geliefert (erste Übergabe August 2018; zweite als überholtes e.START im Dezember 2020 zurückgegeben) zur Erfüllung lokaler Elektrifizierungsanforderungen.
• Flughafen Stuttgart: erster e.START‑Testbus 2014 im Rahmen eines EU‑Pilotprojekts bereitgestellt; positive Ergebnisse führten zur Einführung des e.COBUS 3000 und zum Betrieb einer großen elektrischen Flotte (Beispiel: 18 e.COBUS 3000 Einheiten).

Hinweise
Das e.START‑Konzept gilt für die Umrüstung bestehender COBUS‑Modelle (z. B. COBUS 3000 / 2700 Plattformen) auf elektrischen Betrieb und kombiniert Überholung mit Elektrifizierung.

Technische Spezifikationen

• Umrüstungspaket: Entfernung des Dieselmotors und Installation des elektrischen Antriebsstrangs
• Batterietechnologie: LTO (Lithium‑Titanat‑Oxid)
• Batterieplatzierung: dachmontierte Batteriepacks
• Materialwiederverwendung: >80% des ursprünglichen Materials wird wiederverwendet
• Laden: unterstützt Opportunity Charging ohne Reduzierung der Batterielebensdauer
• Anwendbare Plattformen: bestehende COBUS‑Modelle (Beispiele: COBUS 3000, COBUS 2700)
• Modernisierung: Überholung und Modernisierung des Innenraums während der Umrüstung