Kompensator für Linienflugzeuge SASPlus

Kompensator für Linienflugzeuge
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Eigenschaften

Anwendung
für Linienflugzeuge

Beschreibung

Das einzigartige SASPlus (SFT-100) System kombiniert ein Stabilitätsverbesserungssystem mit einem Krafttrimmsystem. Die SAS bietet eine Roll- und Neigungsstabilisierung, die das Handling des Hubschraubers verbessert und gleichzeitig für den Piloten transparent ist. Es erhöht die grundlegende Flugzeugstabilität, indem es Störungen mit geringer Amplitude aus jeder Ursache entgegenwirkt. Wenn das SFT-100 installiert ist, reduziert die SAS-Funktion die Amplitude von Turbulenzen und beseitigt viele der kleineren Bewegungen oder Störungen. Die meisten der kleinen Störungen am Flugzeug werden vom Piloten nicht erkannt und erfordern daher keine Anstrengung, darauf zu reagieren. Die Force Trim-Funktion gibt dem Piloten eine "zusätzliche Hand", die den Zyklus mit Hilfe eines Force Gradient Systems an seinem Platz hält, das ein "Kraftgefühl" vermittelt, wenn die Steuerung von ihrer zentralen "Einrastposition" wegbewegt wird. Die einzigartige SAS+FT-Kombination ermöglicht es dem Piloten, für kurze Zeiträume freihändig andere "hauswirtschaftliche" Tätigkeiten auszuführen, oft ohne nennenswerte Kurs- oder Höhenunterschiede. Die Funktionen SAS und Force Trim werden über ein Schalterpaar in der Schalttafelsteuerung ein- und ausgeschaltet. Die FT-Funktion kann auch durch einen bequemen Schalter "Trim Release" am zyklischen Griff zum kurzfristigen Manövrieren oder Nachzentrieren unterbrochen werden. Die SAS ist FAA-zugelassen für den Vollzeitbetrieb im gesamten Flugbereich..... vom Start bis zur Landung. Das Systemgewicht ist weniger als 13 Pfund, installiert.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.