Unterlegkeil für Flugzeug 4/2

Gummidoppelt

Radvorleger können in ihrer Standardkonfiguration mit einem starken Polyethylen-Seil geliefert werden, das durch die Mitte des Vorlegers verläuft, oder sie können als Sturmvorleger konfiguriert werden, die mit alternativen Zurrvorrichtungen ausgestattet sind. Der Sturmkeil ist die perfekte Lösung zur Minimierung von Verkeilungsproblemen, die häufig bei starkem Wind auftreten. Die Storm Chock Assembly ist eine Kombination aus Gummiklotz und Polyestergurtband mit Befestigungen, die sich zur Sicherung des Bug- und Hauptfahrwerks von Flugzeugen aller Größen eignen. Jede Verzurrung hat eine Tragfähigkeit von 2000 kg (4409 lb). Der Sturmkeil ist so konzipiert, dass er paarweise zusammengezurrt und mit der integrierten Ratschen-Spannvorrichtung festgezogen wird. Beschreibung Merkmale und Vorteile der Sturmkeile Vollgummikonstruktion für optimalen GRIP und LIFE mit starkem Polyäthylenseil. Verrottet nicht und splittert nicht. Große Auswahl an Größen und Breiten - Größen bis zu 9 Segmenten, 7", 9" und 12", alle 50 mm breit (4" bei 75 mm). Anpassungsfähige Flexibilität unter Last durch gleichseitige Dreiecksform und einzigartige Innenkonstruktion. Stoßabsorbierende Gummikonstruktion. Wartungsfrei - muss nie gestrichen werden. Tief gerippt für maximalen Grip auf Beton und Asphalt. Abgerundete Ecken zur Vermeidung des Einklemmens der Räder. Farbige Segmente für ein repräsentatives Erscheinungsbild (optional). Lashings mit individuellem Kundennamen (optional). Wird von zivilen Fluggesellschaften und Militärs weltweit verwendet Vollgummikonstruktion für optimalen GRIP und LIFE mit starkem Polyäthylenseil. Verrottet nicht und splittert nicht. Eine breite Palette von Größen und Breiten - Größen bis zu 9 Segmenten, 7", 9" und 12", alle 50 mm breit (4" bei 75 mm).