Fahrzeugmontierter Friktionstester für Start- und Landebahnen RFT

Der Dynatest Runway Friction Tester (RFT) ist ein genaues und wiederholbares System, mit dem die Reibungskoeffizienten (μ) von Start- und Landebahnen auf Flughäfen gemessen werden können. Das RTF bewegt sich mit konstanter Geschwindigkeit über die Landebahn, während ein spezielles Rad die Reibung zwischen der Landebahnoberfläche und dem Rad misst. Die gesammelten Daten werden dann zur Berechnung des Reibungskoeffizienten verwendet. Der Zweck des RFT ist die Durchführung von Funktions- (Wartungs-) und Betriebstests zur Bewertung der Oberflächenreibung, einschließlich etwaiger Veränderungen aufgrund von Wetterbedingungen, Verunreinigungen und Gummiverschmutzung. Betriebliche Reibungstests können bei ungünstigen Wetterbedingungen wie starkem Regen, Eis, Schneematsch oder Schnee durchgeführt werden. Der Runway Friction Tester ist ein voll instrumentierter Pickup, der entweder mit Zwei- oder Vierradantrieb erhältlich ist. Er verwendet einen zweiachsigen Kraftaufnehmer von Dynatest, der auf einer einziehbaren Sattelkupplung montiert ist. Der Prüfaufbau liefert in Echtzeit vertikale Last- und horizontale Zugkraftmessungen. Der Dynatest RFT erfüllt alle FAA- und ICAO-Spezifikationen für Reibungsmessgeräte und ist sowohl in der FAA AC 150/5320-12 Liste der zugelassenen Geräte als auch im ICAO Airport Services Manual aufgeführt. Die Systemelektronik umfasst einen Laptop und einen Tintenstrahldrucker mit benutzerfreundlicher Windows®-Software, die es dem Bediener ermöglicht, das Prüfverfahren zu steuern, einschließlich der Prüfgeschwindigkeit, der Selbstbefeuchtung oder der Trockenprüfung, der Prüfmethode (FAA oder ICAO), des Prüftyps (manuell oder automatisch), und die Prüfbedingungen auf dem Flugplatz zur späteren Bezugnahme zu notieren.