Simulator für Flugzeuge en-1000
für TrainingszweckeCockpit

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Eigenschaften

Verwendung
für Flugzeuge
Funktion
für Trainingszwecke
Typ
Cockpit

Beschreibung

technische Merkmale Für alle Bedürfnisse rekonfigurierbar. Was ist Ihrer? SEP - FNPT II MEP - FNPT II Glas und analoge Cockpits Kosteneffizienter Preis Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis Preis für schlüsselfertige Anlagen Vollständig ausgestatteter Simulator Echte GTN 650 Allgemeines Glascockpit auf der Basis von G1000 FGP mit 2 Achsen AP Bendix King Avionik GMA 340-Audio-Panel Einfache Rekonfiguration Die neueste Technologie von Entrol Steuerung des Ladesystems mit digitalen Motoren Entrol's eigene Sensorplatinen-Technologie Entrol's entworfene Panels mit hochwertigen Komponenten Audiolautsprecher in Studioqualität Entrols IOS-Schnittstelle Echte Flugtests Visuelles System Zwei Optionen, je nach Ihren Bedürfnissen: Zylindrisches Visual mit 3 Projektoren Kompaktes visuelles 3x-Bildschirm-System Weltweite Geländelandschaft Kundendefinierte Flughafen-Datenbank Globale Navigations-Datenbank Globale Navigationshilfen, Luftstraßen und Streckenfixierungen coverag ausbildung lösungen FNPT II zertifiziert PPL IR-SE / IR-ME PBN und LPV CPL Flexibles Werkzeug für die Erstausbildung SEP und MEP in einem Cockpit Übergang vom Analogon zum Glas GTN 650 Ausbildung LOFT kombiniert mit Notfallbedingungen Nutzen Sie schlechte Wettertage dienstleistungen paket Schlüsselfertige Lösung Versand und Installation Ausbildung von Ausbildern und Technikern vor Ort Vor-Ort-Unterstützung bei der Erstzertifizierung 24 Monate Garantie und Fernwartung Computergestell, Werkzeugkasten und Ersatzteilkit

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Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.