Füllstandssensor für Kraftstoff FST400-2000
magnetostriktivdigitalanalog

Füllstandssensor für Kraftstoff
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Eigenschaften

Medium
für Kraftstoff
Technologie
magnetostriktiv
Ausgangssignal
digital, analog
Anwendung
für Flugzeug
Bereich
für die Raumfahrtindustrie
Niveaubereich

Min: 300 mm
(11,81 in)

Max: 1.000 mm
(39,37 in)

Funktionstemperatur

Min: -40 °C
(-40 °F)

Max: 100 °C
(212 °F)

Beschreibung

Produktmerkmale: Robuste und zuverlässige, vollständig geschlossene Bauweise; lineare Messung, Absolutwertausgang; berührungslose Messung, hohe Zuverlässigkeit; Exd II CT6 Gb; analoger oder digitaler Signalausgang. Anwendungen: Metallurgie, Bergbau, Petrochemie, Maschinenbau, Gummimaschinen, neue Energien, Spritzgießmaschinen. Prüfdaten - Position Ausgangssignal - 4~20mA Versorgungsspannung - 24VDC (-15% ~ + 20%) Arbeitsstrom - <70mA Verpolungsschutz - Überlastungsschutz bis zu -30VDC Maximal - 33VDC Auflösung - 16-bitD/A Nichtlinearität - ± 0,1% FS ± 0,05% FS Reproduzierbarkeit - ± 0,008% FS Aktualisierungszeit - Analogsignal 0,5mS (Verfahrweg <1000mm) Einfluss der Temperatur Luftfeuchtigkeit und Taupunktfeuchte <0,007% FS / °C 90% RH, keine Kondensation Störungsanzeige Stab Material LED-Diagnosefunktion Rostfreier Stahl

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.