Zugfunktions-Flugzeugschraube 3A1-TP724A1/75A01-2
70 - 75"mit 2 ZähnenVerbundwerkstoff

Zugfunktions-Flugzeugschraube
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Eigenschaften

Konfigurierung
Zugfunktion
Durchmesser
70 - 75"
Anzahl Rotorblätter
mit 2 Zähnen
Material
Verbundwerkstoff, Aluminium, Holz
Anwendung
für Leichtflugzeug

Beschreibung

Hersteller: Cessna Flugzeugmodell(e): 172F(USAF T41-A), 172G, 172H(USAF T41-A), 172I, 172K, 172L, 172M, 172N, 172P, 172R, F172F, F172G, F172H, F172K, F172L, F172M, F172N, F172P Anwendbare Triebwerke: Das Flugzeug muss durch Thielert Aircraft Engines STC SA01303WI modifiziert werden. Diese Propellerinstallation ist nur in Verbindung mit einem Technify/Thielert-Dieselmotor vom Typ TAE125-02-99 Centurion zulässig 1 - Composite Spinner - 104888F1 (weiß) oder 104888F2 (silbermetallic) 1 - STC-Dokumentensatz - SA03300CH Anwendbare Modelle: 1 172F(USAF T41-A), 172G, 172H(USAF T41-A), 172I, 172K, 172L, 172M, 172N, 172P, 172R, F172F, F172G, F172H, F172K, F172L, F172M, F172N, F172P Spezifikationen: 2400 Stunden / 6 Jahre TBO 31.1 lb (nur Propeller), 35,3 Pfund (Propeller und Spinner) Ersetzt: MT MTV-6-A/187-129 Holz/Glasfaser 2400 Betriebsstunden / 6 Jahre TBO 30.9 lb (nur Propeller) Vorteile: 15% schnellere Beschleunigungszeit auf 45 KIAS +3 Knoten Geschwindigkeitssteigerung von 75% auf volle Leistung Max. Leistungs-ROC um 50 - 75 fpm erhöht Unbegrenzte Lebensdauer der Blätter 40% leichter als Aluminiumblätter 5/10 Mal stärker als Buchen- und Fichtenholz, das in Holzkernpropellern verwendet wird Bewährte Haltbarkeit und Reparierbarkeit von Blättern aus echten Verbundwerkstoffen

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.