Hubschrauber / 2 Plätze ALPHA 2

für Hilfeeinsätzefür Transportfür Rettungsmanöver

Geringere Betriebskosten 70% niedriger als bei anderen 3-Blatt-Schulungshubschraubern 3 Blätter taktische Flugfähigkeit NextGen-Technologie, modernes und verstellbares Cockpit Technologie In der Cabri G2 kommt ausschließlich die neueste Technologie zum Einsatz, die in dieser Klasse bisher unbekannt war: Die Hauptstruktur besteht vollständig aus Kohlefaserverbundwerkstoff, korrosions- und ermüdungsfrei, Der Hauptrotorkopf ist vollständig auf Elastomerlagern gelenkig gelagert, Fenestron®-Heckrotor, wartungsfrei, mit hoher Schadenstoleranz, Fortschrittliche Elektronik, geschützt gegen elektromagnetische Störungen, Elektrischer Kabelbaum gemäß den neuesten Normen: Kapton®-Isolierung, wasserdichte Steckverbinder, Blitzschutz. Vollständig zertifiziert Hervorragende Flugeigenschaften Fortschrittlichstes Anti-Drehmoment-System Die Revolution in Sachen Crash-Sicherheit Der perfekte Hubschrauber für die Autorotationsschulung Bei der Entwicklung des Cabri G2-Hauptrotors stand die Ausbildung im Vordergrund, um sichere und zuverlässige Autorotationsübungen zu ermöglichen. Die Rotorblätter aus Verbundwerkstoff haben ein sehr hohes Trägheitsmoment. Sie bieten eine Autorotationsleistung, die die Mindestanforderungen der US-Armee um 50 % übertrifft und doppelt so hoch ist wie bei einigen gängigen Schulungshubschraubern. Um den Piloten bei der Autorotation zu unterstützen, wurden die Grafiken der Rotor- und Motordrehzahlmesser in Absprache mit erfahrenen Ausbildern entwickelt.