Hindernisleuchte HA OL 2

Rollfeldfür RollfeldLED

Ein Hindernis ist ein feststehendes Objekt, das über die hindernisfreie Fläche hinausragt und muss bei nächtlicher Nutzung der Startbahn beleuchtet werden. Die Markierung und/oder Befeuerung der Hindernisse dient der Reduzierung der Gefahren für Flugzeuge. Wenn das Hindernis niedriger als 45m ist, darf der Typ ‚low-intensity‘ Typ A oder B verwendet werden. Unser bekanntes und vertrautes L810 Modell Niederintensitäts-Hindernisfeuer mit einer Fresnel-Linse aus Borosilikatglas. Erfüllt sowohl den FAA AC150 5345- und ICAO Anhang 14 Typ A+B, (10Cd und 32Cd). Das HA-OL Hindernisfeuer ist durch das 1/8“ Schraubgewinde im Boden einfach zu installieren. Anschluss direkt an das Stromnetz oder über eine Verteilerdose (optional) Lichtquelle LED. ICAO– oder FAA-Richtlinien zur Höhe. Dies ist ein Leitfaden. Die genauen Regelungen finden Sie in der ICAO (Anlage 14) oder im FAA Advisory Circular 70 / 7460-1K. Gehege - Chromatumwandlung und Pulverbeschichtung, Fürs leben versiegelt Lichtleistung - ICAO Klasse A> 10Cd und ICAO Klasse B> 32,5 Cd Lichtquelle - Hochleistungs-LED Lebensdauer der LED\'s - > 75.000 Stunden Linse - Borosilikatglas Fresnel. Gehärtet, rot Montage - Energieverbrauch - 2x 5 Watt Stromversorgung - 110-240 Vac Vorschriften - EASA ADR, ICAO Annex 14 Vol I, ICAO Annex 14 Vol II., UK CAP 168, UK CAP 437 Optional - Doppelte Hindernisfeuer mit automatischem Relais. Wenn das Hauptlicht ausfällt, wird die Standby-Lampe automatisch eingeschaltet