Freizeit-Flugzeug Carbon Cub ULT

einmotorigTurbopropZweisitzer

Übersicht

Die Carbon Cub ULT stellt die nächste Entwicklungsstufe der leichten Backcountry-Luftfahrt dar und verbindet die Leistungsfähigkeit der Carbon Cub-Plattform mit der Betriebsvereinfachung eines regenerativen Turboprops. Entwickelt für die MOSAIC-Ära, bietet die ULT Sportpiloten ein Turbinen-Erlebnis bei erhaltener Kurzstart- und Landefähigkeit sowie reaktionsschnellem Handling.

Antrieb & Betrieb

Das Flugzeug wird vom TurboTech TP-R90 (mit TP-R150-Option) regenerativen Turboprop angetrieben und verfügt über ein duales FADEC (Full Authority Digital Engine Control). Wichtige Betriebsfunktionen sind Push-Button-Start, Single-Lever-Leistungssteuerung, automatische Regelung von Kraftstoffzufuhr, Zündung, Temperaturen und Propeller sowie die Laufruhe einer Turbine bei reduzierter Pilotenauslastung. Das regenerative Turbinendesign zielt auf einen Kraftstoffverbrauch ab, der mit modernen Benzinmotoren vergleichbar ist, und bietet zugleich Turbinenhaltbarkeit und Zuverlässigkeit.

Konstruktion & Leistungsfähigkeit

Die ULT kombiniert leichte Verbundbauweise, aerodynamische STOL-Optimierungen und bewährtes Handling, um herausragende Backcountry-Fähigkeiten zu liefern. Als erstes in den USA gefertigtes Turboprop-Flugzeug, das unter MOSAIC für Sportpiloten zugelassen ist, macht die ULT das Turbinenfliegen für Freizeiteinsätze zugänglich und erhält gleichzeitig Kurzstart- und Landeleistungen.

Verfügbarkeit

Kundenanzahlungen werden angenommen; die ersten Auslieferungen sind für 2027 geplant.

Hauptmerkmale

• TurboTech TP-R90 / R150 Motor mit dualem FADEC
• Verstellpropeller
• Einmotorige Land- & See-Fähigkeit
• Leichte Verbundkonstruktion und aerodynamische STOL-Optimierungen
• Vereinfachter Turbinenbetrieb: Push-Button-Start und Single-Lever-Leistung
• MOSAIC-berechtigt: Sport Pilot-Betrieb in den USA gemäß MOSAIC-Regeln

Technische Daten

• Zulassung: Light Sport; Factory Builder Assist (E-AB)
• Typ: Einmotorig Land & See
• Besatzung: 2
• Motor: TurboTech TP-R90 / R150
• Propeller: Verstellbar
• Länge: 23 ft 3 in
• Höhe: 8 ft 4 in
• Spannweite: 34 ft 3 in
• Flügelfläche: 179 sq ft
• Kabinenbreite: 30" an Pilotposition
• Kabinenhöhe: 52" an Pilotposition
• Leergewicht: 880 lbs (geschätzt)
• Max. Abfluggewicht: 1,865 lbs
• Nutzlast: 985 lbs (geschätzt)
• Kraftstoff: 44 gallons
• Reisegeschwindigkeit: 130+ mph (geschätzt)
• Stallgeschwindigkeit: 32 mph
• Ausdauer: 5.2 hrs (geschätzt)
• Reichweite: 682 miles (geschätzt)
• Startstrecke: 50 ft* (optimale Bedingungen)
• Landeweg: 90 ft* (optimale Bedingungen)

*Die Leistungswerte gelten für optimale Bedingungen; die tatsächlichen Werte können variieren. Kraftstoffverbrauch und Geschwindigkeit hängen von den Leistungseinstellungen ab.