Radar zur Überwachung

zur ErkennungWetterSekundär

Flughafen- und Streckenüberwachung 3D-Radar L-Band Erfüllung der Anforderungen von ICAO und EUROCONTROL 3D-L-Band-Flugzeugerfassung und Positionsbestimmung unter extremen Wetterbedingungen, Bodenstörungen und natürlichen oder menschlichen Interferenzen. Die beste Lösung auf dem Markt mit inhärenten Fähigkeiten zur Entschärfung von Windparks. Unser 3D-L-Band-Radar ist ein modulares, voll funktionsfähiges Primärüberwachungsradar, das die neuesten Technologien für die Überwachung von Flughäfen und Flugrouten beinhaltet. Es liefert genaue Informationen über die Position von Flugzeugen, einschließlich der Flughöhe. Unser Produkt Diese Fähigkeiten der Erkennung und 3D-Positionsbestimmung werden auch unter extremen Wetterbedingungen, Bodenstörungen und natürlichen oder künstlichen Interferenzen erreicht. Sowohl bei kooperativen als auch bei nicht-kooperativen Flugzeugen. In diesem Sinne ergänzt das Radar die Überwachungsfunktion des Monopuls-Sekundärradars (MSSR) und ermöglicht die Erkennung und Verfolgung von Flugzeugen ohne funktionierenden SSR-Transponder. Neben der Erkennung und Verfolgung von Flugzeugen verfügt das Radar über einen Wetterprozessor, der den Fluglotsen mit den erforderlichen Wetterinformationen für ein sicheres Flugverkehrskontrollmanagement versorgt. Schlüssel Neueste Technologien für die Überwachung von Flughäfen und Flugrouten 3D-Festkörperradar L-Band für mittlere und große Entfernungen 3D-Flugzeugpositionsinformationen in Azimut und Elevation basierend auf der Monopuls-Technik Hohe Flexibilität durch modulare, sich wiederholende und redundante Architektur