Tandem-Ultraleichtflugzeug Trail

zum Abschleppenfür Segelfliegerfür Banderole

Übersicht
TRAIL ist ein tandem Zweisitzer, Hochdecker mit Spornfahrwerk, ausgelegt für Einsätze in unwegsamem Gelände und Gebirgsregionen. Das Muster verfügt über kurze Start- und Landeeigenschaften (STOL) und eine Ganzmetallbauweise mit zentralem Stahlrahmen sowie Rumpf, Tragflächen und Leitwerk aus Aluminium. Das Fahrwerk nutzt eine speziell ausgelegte Aluminium-Blattfeder zur Dämpfung von Landungen auf sehr rauen Flächen. Die Tandemanordnung bietet gute Sichtverhältnisse und eine effektive Nutzung der Flugsteuerung durch Pilot und Passagier.

Leistung
TRAIL ist für STOL-Betrieb optimiert. Wichtige Leistungsdaten: Steigrate >1000 ft/min, Reisefluggeschwindigkeit ca. 100 kts und Treibstofftankvolumen 105 L, was Einsätze über größere Reichweiten und von kurzen, unbefestigten Pisten ermöglicht.

Verfügbare Konfigurationen und Zubehör

• Bushwheels und Ski für unwegsames oder verschneites Gelände
• Schwimmer für Wasserbetrieb
• Abschlepphaken für Segelflugzeug- oder Werbebanner-Schlepp

Konstruktion und Fahrwerk
Die Konstruktion beruht auf klassischer Ganzmetallbauweise: zentraler Stahlrahmen mit Rumpf, Tragflächen und Leitwerk aus Aluminium. Das Fahrwerk enthält eine Aluminium-Blattfeder, ausgelegt für harte Landungen und Rauhfeldeinsätze.

Zertifizierungen
TRAIL besitzt die deutsche DULV Type Certification und eine französische DGAC fiche d’identification bei 525 kg. Es kann außerdem in Italien als fortgeschrittenes Ultraleichtflugzeug mit 600 kg registriert werden.

Hinweise
Konzipiert für Piloten, die vielseitige Einsätze in unterschiedlichen Umgebungen benötigen, bietet TRAIL STOL-Fähigkeiten und mehrere Konfigurationsoptionen für Bush-, Schnee- und Wassereinsätze.

Technische Daten

• Konfiguration: Tandem-Zweisitzer, Hochdecker, Spornfahrwerk
• Struktur: Ganzmetall (zentraler Stahlrahmen; Rumpf, Tragflächen und Leitwerk aus Aluminium)
• Fahrwerk: Aluminium-Blattfeder, geeignet für Rauhfeldeinsätze
• Steigrate: >1000 ft/min
• Reisefluggeschwindigkeit: ca. 100 kts
• Treibstoffkapazität: 105 L
• STOL-Fähigkeit: optimiert für sehr kurze Starts und Landungen
• Optionale Ausrüstung: Bushwheels, Ski, Schwimmer, Abschlepphaken
• Zertifizierungen: DULV Type Certification (Deutschland); DGAC fiche d’identification (Frankreich) 525 kg; registrierbar in Italien als fortgeschrittenes Ultraleichtflugzeug bei 600 kg