Das PW1000G-Programm bietet erhebliche Umweltverbesserungen, wie z. B. eine geschätzte Einsparung von 378 Litern Treibstoff pro Stunde und eine Reduzierung der CO2-Emissionen um eine Tonne pro Flugstunde.
Im Rahmen dieses Programms ist ITP Aero an der Konstruktion, Entwicklung, Produktion und dem Aftermarket der Triebwerke beteiligt und liefert Strukturen zwischen den Turbinen, externe Verbindungssysteme und integrierte Schaufelrotoren (IBR).
Die PW1000G-Triebwerksfamilie umfasst sechs Flugzeugmodelle: den Airbus A220 mit dem PW1500G-Triebwerk, den A320neo mit dem PW1100G-Triebwerk, den Embraer E190-E2 mit dem PW1900G-Triebwerk, den Embraer E170-E2 mit dem PW1700G-Triebwerk, den Mitsubishi Regional Jet mit dem PW1200G und den Irkut MC-21 mit dem PW1400G.
378 Liter Treibstoff pro Stunde gespart
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