Autopilot für Hubschrauber MATRIX™

Übersicht
Sikorsky MATRIX™ Technology ist ein autonomes Flugsystem, das optional bemannte oder unbemannte Einsätze für Drehflügler und Starrflügler ermöglicht. Entwickelt von Sikorsky (einer Lockheed Martin Gesellschaft) in Zusammenarbeit mit DARPA, unterstützt MATRIX logistische Einsätze, Rettungsmissionen und operative Aufgaben in anspruchsvollen Umgebungen.

Hauptvorteile

• Ermöglicht optional bemannte Flugmodi für Drehflügler und Starrflügler
• Führt komplexe Missionen in niedriger Höhe, hinderungsreichen oder degradierenden Bedingungen aus
• Erhöht die Zuverlässigkeit durch mehrstufiges Contingency-Management
• Reduziert Betriebs- und Lebenszykluskosten durch Automatisierung und Missionsoptimierung
• Plattformunabhängige Architektur erleichtert die Integration in verschiedene Luftfahrzeugtypen

Sicher, zuverlässig und unbemannt
MATRIX legt den Schwerpunkt auf Flugsicherheit und betriebliche Zuverlässigkeit. Sikorsky demonstrierte vollautonome Black Hawk-Flüge, die Vorflugprüfungen, Motorstart, Rotor-Inbetriebnahme, autonomen Start, Missionsdurchführung und Landung ohne Besatzung an Bord ausführen können, was die Einsatzfähigkeit für Logistik- und Rettungsmissionen zeigt.

MATRIX und SARA
Das Sikorsky Autonomy Research Aircraft (SARA), ein modifizierter S-76B, dient als fliegender Prüfstand zur Reifung der MATRIX-Fähigkeiten. SARA bietet Full-Authority-Flugsteuerung für autonomen Start, Routenplanung, Hindernisvermeidung, Standortauswahl und Landung und nutzt Onboard-Sensoren für eine 3D-Umgebungswahrnehmung in Echtzeit.

Multimedia
Verfügbare Multimedia-Ressourcen dokumentieren autonome Black Hawk-Logistik- und Rettungsdemonstrationen, einschließlich eingebetteter Videos von vollautonomen Flügen und Tests wie der optional bemannten Versorgungsdemonstration für die US-Armee (Okt. 2022).

Technische Daten

• Produktname: MATRIX™ Technology
• Hauptentwickler: Sikorsky (eine Lockheed Martin Gesellschaft)
• Assoziiertes Programm: DARPA ALIAS (Aircrew Labor In-cockpit Automation System)
• Betriebsmodi: Optional bemannter oder unbemannter/autonomer Flug
• Autonomie-Funktionen: Full-authority Flugsteuerung, Start, Routenplanung, Hindernisvermeidung, Standortauswahl, Landung
• Fahrzeugunterstützung: Plattformunabhängiges Design für Drehflügler und Starrflügler
• Flugsicherheitsfunktionen: Mehrstufiges Contingency-Management, sensorbasierte 3D-Umgebungswahrnehmung
• Testflugzeug: Sikorsky Autonomy Research Aircraft (SARA), modifizierter S-76B
• Demonstrationen: Optional bemannte Black Hawk Nachschubdemonstration für die US-Armee (Okt. 2022); autonome Black Hawk-Flüge und Integration in experimentelles UH-60MX