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Zweisitzer-Gyrocopter 915 iS
4-Takt-Motornebeneinandergeschlossenes Cockpit

Zweisitzer-Gyrocopter - 915 iS - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - 4-Takt-Motor / nebeneinander / geschlossenes Cockpit
Zweisitzer-Gyrocopter - 915 iS - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - 4-Takt-Motor / nebeneinander / geschlossenes Cockpit
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Eigenschaften

Anzahl Passagiere
Zweisitzer
Motortyp
4-Takt-Motor
Weitere Eigenschaften
geschlossenes Cockpit, nebeneinander
Anwendungsbereich
für den Personentransport
Länge

5,1 m
(16'08" )

Höhe

2,8 m
(9'02" )

Rotordurchmesser

8,4 m, 8,6 m, 8,8 m
(27'06" , 28'02" , 28'10" )

Leergewicht

278 kg, 310 kg, 320 kg
(613 lb, 683 lb, 705 lb)

Max. Abfluggewicht

450 kg, 560 kg, 600 kg
(992 lb, 1.235 lb, 1.323 lb)

Treibstoffkapazität

84 l
(22,2 gal)

Reisegeschwindigkeit

175 km/h
(109 mph)

Nie zu überschreitende Geschwindigkeit (VNE)

210 km/h
(130 mph)

Beschreibung

Overview
Der ARGON 915 iS ist ein professioneller Tragschrauber, ausgelegt für gewerbliche und freizeitbezogene Einsätze. Er bietet ungewöhnlich viel Kabinenraum für diese Klasse und wird ab Werk mit dem Hochleistungsmotor ROTAX 915 iS geliefert.

Visibility and Cabin
Die Zelle verfügt über großflächige Verglasungen, die nahezu 360° Sicht ermöglichen. Die Kabinenanordnung legt Wert auf Sichtfelder und Ergonomie für Pilot und Passagiere und unterstützt die Missionswahrnehmung sowie die Kommunikation an Bord.

Engine
Triebwerk: ROTAX 915 iS. Der Motor bietet ein günstiges Leistungs-Gewichts-Verhältnis, volle Startleistung und ermöglicht Einsatzdecken bis etwa 23.000 ft, geeignet für Höhenprofile.

Avionics and Controls
Die Standardavionik umfasst die GARMIN Gx3-Suite mit integriertem Drei-Achsen-Autopiloten. Die Steuerungsarchitektur beinhaltet eine Einzelhebel-Bedienung für kombinierte Schub-/Propellerregelung zur Vereinfachung der Piloteneingaben.

Propeller and Governor
Ausgestattet mit einer MT-Propeller in Kombination mit einem hydraulischen Regler. Optionen verweisen auf Woodcomp-Lösungen mit elektrischem Regler und Konstantgeschwindigkeitsregelung für präzisere Schubsteuerung.

Stability and Airframe
Der ARGON 915 verfügt über ungefähr das doppelte Bodenfrei­maß im Vergleich zu Wettbewerbs-Tragschraubern sowie ein größeres Radstandmaß, was die Handhabung auf rauen Flächen verbessert. Der Höhenleiterstabilisator ist breiter und auf die Schubachse der Propellerwirkung ausgerichtet, um die Längsstabilität zu erhöhen.

Rotors
Standardrotoren werden von ROTOR-TECH geliefert und sind handgefertigte Verbundbauweisen aus Carbon und Kevlar, gefertigt durch eine dedizierte Rotor-Abteilung.

Additional Features
Werksseitig installierte Premium-Komponenten, digitaler Ersatzteilkatalog (ERP/ERM) und Online-Kundenressourcen verbessern die Wartungsfähigkeit und den Flotten­support.

Technical specifications
  • Model: ARGON 915 iS
  • Engine: ROTAX 915 iS
  • Service ceiling: up to 23,000 ft
  • Power-to-weight: dynamic engine with high power-to-weight ratio
  • Avionics: GARMIN Gx3 with three-axis autopilot
  • Controls: Single-lever control for throttle/propeller
  • Propeller: MT propeller with hydraulic governor
  • Governor: Woodcomp with electric governor and constant-speed control (option)
  • Rotor construction: carbon and Kevlar, hand-made by ROTOR-TECH
  • Ground clearance: approx. twice that of competitor gyrocopters
  • Wheelbase: wider wheelbase for increased stability
  • Stabilizer: wider stabilizer aligned with propeller thrust centerline

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Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.