Für die Konzeptionierung werden mehrere Module eingesetzt.
Die ersten Spezifikationen werden geprüft und validiert. Die endgültigen Spezifikationen werden erstellt. Dann beginnt ein iterativer Prozess. Eine große Anzahl von Konfigurationen wird untersucht, um das Flugzeug für die wichtigsten Flugbedingungen zu dimensionieren. Die Konfiguration, die den besten Kompromiss darstellt, wird ausgewählt. Alle internen Komponenten und die Struktur werden berücksichtigt, um Interferenzen zwischen den Komponenten zu vermeiden. Alles wird analysiert: Leistung, statische und dynamische Stabilität, Kosten (Forschung und Entwicklung, Herstellung, Betrieb, Marktpreis, Gewinnschwelle).
---