Abscheider CMHF series

Abscheider - CMHF series - PUROLATOR FACET, INC
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Beschreibung

Hochdurchfluss-Kraftstoff-Wasser-Trennung für Flugkraftstoffe der Kategorie M Die Facet CMHF-Serie wurde für missionskritische Flugkraftstoffsysteme entwickelt und bietet eine hervorragende Kraftstoff-Wasser-Trennung, die Entfernung ultrafeiner Feststoffe sowie branchenführende Durchflussraten. Hauptmerkmale • Zertifiziert nach EI 1581 (7. Auflage) für Anwendungen der Kategorie M, Typ S-LW, in horizontaler Anordnung in Kombination mit Facet SMHF-Abscheiderpatronen in Facet-Koaleszenz-Abscheidergehäusen • Bis zu dreimal höhere Schmutzaufnahmekapazität als bei Optionen des Typs S-M, wodurch Wartungsintervalle verlängert und Wartungskosten gesenkt werden • Optimierte Filtermediumgeometrie und ausgewogenes Kartuschendesign maximieren den Durchsatz bei minimalem Druckabfall • Mehrschichtiges Filtermedium fängt ultrafeine Feststoffe auf und koalesziert Wasser für eine schnelle Trennung, wodurch nachgeschaltete Anlagen geschützt werden • Eine fest eingearbeitete Dichtung gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung während des gesamten Installations- und Austauschzyklus Technische Daten • Außendurchmesser: 6" (152 mm) • Innendurchmesser: 3,5" (89 mm) • Maximale Betriebstemperatur: 240 ºF (115 °C) • Maximaler Differenzdruck: 75 psi (5,17 bar) • pH-Bereich: 5 bis 9 • Durchflussrichtung: von innen nach außen • Alle Werkstoffe sind mit EI 1589 kompatibel Befestigungsarten Selbstzentrierende Stangenbefestigung: Epoxidbeschichtete Endkappen für strukturelle Steifigkeit und Korrosionsbeständigkeit Schraubfußbefestigung: Spritzgegossene, glasfaserverstärkte Nylon-Endkappen bieten überragende Festigkeit und Wartungsfreundlichkeit – gleichmäßiges Gewinde, kein Materialschrumpfen und kein Gewindeverschleiß

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.