Nadel-Wälzlager ATF, ATL

2-reihig1-reihigChromstahl

BAUWEISE Dies ist eine nicht trennbare Einheit, die einen Innenring umfasst, nadelrollen, Sicherungsscheiben, Dichtungs-/Schubscheiben, und einen extra dicken Außenring, um schwerem Rollen standzuhalten lasten. Die Endscheiben werden am Innenring befestigt. Typ ATF hat eine einzige Rollenreihe und Typ ATL hat eine einzige Rollenreihe zwei Reihen von Rollen. Der Außenring des ATF-Lagers ist der folgende gekrönt. Die Dichtungen der ATF- und ATL-Lager befinden sich in den folgenden Bereichen senkungen des Außenrings und Abdichtung gegen den Außenring. der Endscheiben, wodurch eine gute Rückhaltung von schmierstoff und Ausschluss von Fremdstoffen. Dichtung / Druckseite unterlegscheiben, hergestellt aus einem selbstschmierenden Harzmaterial, die Stahlschubflächen trennen, was die Lebensdauer der schmierstoff und Lager. Nuten und Löcher für die Nachschmierung sind vorgesehen in den Bereichen nur den Innenring, da der Außenring als Außenring dienen muss rolle. Typ ATF hat eine Nut in der Bohrung des Außenrings zur Lagerung von zusätzlichem Schmierstoff. Zum Schutz vor korrosion unter hohen Walzlasten, der Außendurchmesser der das Lager ist verchromt. Andere exponierte Oberflächen, wie z.B montiert, sind mit Cadmium oder Zink-Nickel beschichtet. Innenringe werden oxidiert. ABMESSUNGEN Die Typen ATF und ATL werden auf Zoll-Nennwert gefertigt abmessungen. Die angegebenen metrischen Abmessungen beziehen sich auf die komfort für den Benutzer, und die Kontrollmaße sind in Zoll. Die angegebenen Abmessungen beziehen sich auf das fertige Lager nach der Beschichtung. Die Abmessungen des Wellendurchmessers, die erforderlich sind, um diese Lager richtig montieren, sind auf der gegenüberliegenden Seite aufgeführt.