Horizontale Weiche für Förderanlage

für Gepäckfür Flughafen

Entwickelt, um vorgewählte Säcke vom Haupttrageförderer auf eine alternative Route zu führen, starr konstruiert und montiert. Der Robson Pflugumlenker wird auf den meisten nationalen und internationalen Flughäfen eingesetzt, um Taschen vom Haupttrageförderband entweder in eine andere Richtung umzuleiten oder die Inspektion der Stufe 3 abzulehnen. Automatisch ausgefahren blockiert der Pflug den Weg des Reisetaschen und mit dem rotierenden Griffflächenband am Pflug wird der Beutel sanft in die gewünschte Richtung geschwenkt. Die Konstruktion des Pfluges besteht darin, vorgewählte Säcke vom Haupttrageförderer auf ein alternatives Förderband mit einer maximalen Leistung von 20 Säcken pro Minute zu führen. Stabil konstruiert und montiert, um Stößen von einem maximal angegebenen Einzelsackgewicht standzuhalten. Der Pflug ist an Pfosten und Rahmen montiert und mit Axial- und Schwenklagern ausgestattet, die einen robusten und zuverlässigen Mechanismus zur Umleitung von Gepäck bieten. Eine Getriebemotoreinheit über den Schwenkmechanismus setzt den Pflug aus. Alle werden nach den neuesten britischen und europäischen Normen geprüft. Das Pflugförderband ist in gepresster Gleitbettkonstruktion aus 2,5 mm dickem Baustahlblech gefertigt. Griffflächenförderband, vulkanisiert endlos, läuft um die Endscheiben herum, bestehend aus einer Kopfriemenscheibe mit integrierten Rollenlagern, die auf einer Tragwelle laufen, und einer Umlenktrommel, die in selbstausrichtenden Lagern läuft, die mit einer Welle verbunden sind, komplett mit einer Getriebemotoreinheit auf der Welle. Die Förderbandgeschwindigkeit ist variabel, um sowohl die Ausgangs- als auch die Ausfahrposition zu berücksichtigen. Fußabdruck 2500mm x 1000mm Material Baustahl Ende Verzinkt / Pulverbeschichtet nach Kundenvorgabe RAL Geschwindigkeit 25 BPM Klingenlänge 1500mm