Elektrischer GPU AN17(F) series

stationärmobilanhängermontiert

Produktübersicht
Die AN17(F) Serie ist ein luftfahrtspezifisches bodenseitiges Festkörper‑Netzgerät, das hochwertige 400‑Hz Zwischenfrequenzspannung für zivile und militärische Flugzeuge bei Wartung am Boden, Start und Service von Bordgeräten bereitstellt. Das Gerät verwendet eine rein digitale Regelung auf Basis leistungsfähiger FPGA‑Prozessoren und eine neuartige 12‑Pulsschaltung als Gleichrichtertopologie. Dies bewirkt geringe Oberschwingungen, schnelle Regelreaktion, hohen Leistungsfaktor, hohe Effizienz, minimale Netzbelastung und hohe Zuverlässigkeit. Das Gehäuse erfüllt Außenanwendungsanforderungen (IP55) und arbeitet im Temperaturbereich von -40 °C bis +60 °C. Im Vergleich zur Vorgängergeneration wurde das Volumen um etwa 30 % reduziert, was zu einer höheren Leistungsdichte führt. Mehrere Erfindungspatente belegen das fortschrittliche Design.

Produktmerkmale

• Hohe Überlastfähigkeit: hält 4× Nennleistung für 1 s aus.
• Überlegene Wellenformqualität: Oberschwingungsgehalt <2 %.
• Ver- und Entsperrfunktion (Interlocking) zur sicheren Spannungsversorgung des Luftfahrzeugs.
• „Black‑Box“-Funktion zur vereinfachten Wartung und Fehleraufzeichnung.
• Betriebstemperatur: -40 °C bis +60 °C; Schutzart: IP55 (für den Außenbereich geeignet).
• Kompakte Bauform, hohe Leistungsdichte, geringes Gewicht, hohe Effizienz und niedriger Geräuschpegel.
• Verschiedene Konfigurationsformen: vertikal, anhänger‑montiert und brückenmontierte Integrallösungen; hohe Modularität und Zuverlässigkeit.
• Neue 12‑Pulsschaltung: Eingangsstromverzerrung <5 %, Leistungsfaktor >0,96.
• Automatische Spannungskompen­sation zur Sicherstellung genauer Spannung am Flugzeuganschluss.

Produktanwendung
Einzelgeräte der AN17 Serie lassen sich parallel erweitern, um in Kombination mit Verteilerschränken, Spannungskompensatoren und Zubehör zentrale Systeme mit hoher Kapazität zu bilden. Typische Einsatzorte sind Wartungshangars und militärische Vorfelder mit mehreren geparkten Flugzeugen: Über Verteilerschränke werden mehrere Geräte parallel geschaltet, um mehrere Flugzeugpositionen zu versorgen; pro Kanal können Spannungskompensatoren zur automatischen Kabelfallkompensation eingesetzt werden. Das System erkennt Master‑/Slave‑Einheiten automatisch anhand der Einschaltreihenfolge; die zuerst eingeschaltete Einheit wird Master. Die intelligente Steuerung startet/stoppt Einheiten automatisch je nach Lastgröße oder Anzahl der Flugzeuge. Bei Ausfall einer Einheit kann das System die fehlerhafte Einheit vom Parallelbetrieb abkoppeln, ohne den Betrieb der übrigen Einheiten zu beeinträchtigen.

Technische Daten

• Modell: AN17(F) Series
• Ausgangsfrequenz: 400 Hz (Zwischenfrequenz)
• Steuerung: rein digitale Steuerung mit leistungsfähigen FPGA‑Prozessoren
• Gleichrichtertopologie: 12‑Pulsschaltung
• Überlastfähigkeit: 4× Nennleistung für 1 s
• Oberschwingungsgehalt der Ausgangswelle: <2 %
• Eingangsstromverzerrung: <5 %
• Eingangsleistungsfaktor: >0,96
• Automatische Funktionen: Interlocking‑Versorgung, automatische Spannungskom­pensation, automatische Master/Slave‑Identifikation, intelligente Start/Stop‑Funktionen
• Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis +60 °C
• Schutzart: IP55
• Konstruktion: hohe Modularität; Optionen vertikal / anhänger‑montiert / brückenmontiert; unterstützt Parallelerweiterung und zentralisierte Hochleistungssysteme
• Volumenverbesserung: ca. 30 % Reduktion gegenüber Vorgängergeneration (höhere Leistungsdichte)
• Wartung: Black‑Box‑Logging und mehrere Erfindungspatente für Design und Zuverlässigkeit