Schmierfett 22

für Motorenfür Wälzlagerfür Flugzeug

Produktübersicht
AeroShell Grease 22 ist ein tonverdicktes, synthetisches Schmierfett für Flugzeug-Radlager, das Schutz von -54°C bis +177°C bietet und mit Additiven für Oxidationsbeständigkeit, Korrosionsschutz, Verschleißschutz und hohe Tragfähigkeit versehen ist.

Eigenschaften & Vorteile

• Vielseitiges Mehrzweckfett: Zugelassen für eine breite Palette von Anwendungen an verschiedenen Flugzeugtypen, von Radlagern bis zu Motorzubehör.
• Hervorragender Temperaturbereich: Wirksam im Bereich von -54°C bis +177°C für extreme Einsatzbedingungen.
• Hohe Tragfähigkeit: Schützt Bauteile unter hohen Lastbedingungen.
• Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit: Enthält Inhibitoren gegen Korrosion und Oxidation zur Verlängerung der Bauteillebensdauer.
• Ausgezeichnete Wasserwaschbeständigkeit: Verhindert den Verlust des Schmiermittels bei Nässe.

Spezifikationen & Zulassungen
Land / OEM: Spezifikation
Vereinigte Staaten: MIL-PRF-81322G; MIL-PRF-24508B
Großbritannien: DEF STAN 91-52
Frankreich: DCSEA 395/C
Russland: Analog zu CIATIM 201 und 203; VNII NP 207, ERA (VNII NP 286M) und ST (NK-50)
NATO-Code: G-395
Joint Service Bezeichnung: XG-293
Airbus: Consumable Material List (CML) Referenz 03GBB1
COMAC: QPL-CMS-OL-301
Rolls-Royce: OMat4/3A; OMat487C

Anwendungen
AeroShell Grease 22 wird für anspruchsvolle Betriebsbedingungen empfohlen, wie hohe Lagerlasten, hohe Drehzahlen, weite Temperaturbereiche und dort, wo lange Schmierfettretention und hohe Beständigkeit gegen Auswaschung erforderlich sind. Typische Anwendungen: Flugzeug-Radlager, Motorenzubehör, Steuersysteme, Aktuatoren, Schraubstöcke, Servomechanismen, Elektromotoren, Hubschrauberrotorlager, Instrumente, Luftfahrzeugschmierung, Scharnierstifte, statische Verbindungen und Fahrwerke.

Gesundheit, Sicherheit und Umwelt

• Dieses Produkt stellt voraussichtlich kein erhebliches Gesundheits- oder Sicherheitsrisiko dar, wenn es bestimmungsgemäß und unter Einhaltung guter persönlicher Hygiene verwendet wird.
• Kontakt mit der Haut vermeiden. Bei gebrauchten Ölen und Fetten undichtes Handschuhwerk verwenden. Nach Hautkontakt sofort mit Wasser und Seife waschen.
• Hinweise zu Gesundheit und Sicherheit sind im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt enthalten.

Umweltschutz

• Gebrauchte Schmierstoffe zu einer autorisierten Sammelstelle bringen. Nicht in Abflüsse, Boden oder Gewässer einleiten.

Zusatzinformation
AeroShell Grease 22 enthält ein synthetisches Kohlenwasserstofföl und darf nicht mit inkompatiblen Dichtungsmaterialien in Kontakt kommen.

Technische Daten / Spezifikationen

• Verdicker-Typ: Tonverdicktes, synthetisches Fett
• Grundöl: Synthetisches Kohlenwasserstofföl
• Temperaturbereich: -54°C bis +177°C
• Schlüsseleigenschaften: Oxidationsbeständigkeit, Korrosionshemmung, Verschleißschutzzusätze, hohe Tragfähigkeit, ausgezeichnete Wasserwaschbeständigkeit
• Zulassungen / Spezifikationen: MIL-PRF-81322G; MIL-PRF-24508B; DEF STAN 91-52; DCSEA 395/C; NATO-Code G-395; XG-293; Airbus CML Referenz 03GBB1; COMAC QPL-CMS-OL-301; Rolls-Royce OMat4/3A, OMat487C; russische Analoga (CIATIM 201/203, VNII NP Referenzen)
• Typische physikalische Eigenschaften: In den technischen Tabellen des Herstellers angegeben (typisch für die aktuelle Produktion; kann innerhalb der Spezifikation variieren)
• Kompatibilitäts-Hinweis: Nicht kompatibel mit bestimmten Dichtungsmaterialien; Kontakt mit inkompatiblen Dichtungen vermeiden