Kunstflugzeug VP-12
Tourismuseinmotorigmit Kolbenmotor

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Eigenschaften

Anwendung
Kunst, Tourismus
Anzahl der Motoren
einmotorig
Motortyp
mit Kolbenmotor
Anzahl Plätze
2 Plätze
Kategorie
leicht
Max. Reisefluggeschwindigkeit

250 km/h
(155 mph)

Leergewicht

300 kg, 360 kg
(661 lb, 794 lb)

Max. Abfluggewicht

480 kg, 600 kg
(1.058 lb, 1.323 lb)

Batterielaufzeit

7 h

Länge

6,4 m
(20'11" )

Höhe

1,9 m
(6'02" )

Beschreibung

Die VP-12 ist ein zweisitziges Mehrzweckflugzeug, das speziell für Mehrzweckeinsätze entwickelt wurde: Pilotenausbildung, Abenteuerflüge für Amateure, Segelflug in der Luft, Segelflugzeug-Schleppeinsätze usw. Die VP-12 ist ein Flugzeug der neuen Generation, das vollständig aus Verbundwerkstoffen hergestellt ist und die Eigenschaften von konventionellen Flugzeugen, Kunstflugzeugen und Segelflugzeugen vereint. Die VP-12 ist ein Fluggerät mit optimierten Flugeigenschaften und niedrigen Betriebskosten, das als Hochgeschwindigkeitsflugzeug für Langstreckenflüge, Kunstflugzeug oder Motorsegler für den Segelflug eingesetzt werden kann. Auf Kundenwunsch kann ein Flugzeug in mehreren Kategorien nach den CS-22 Regeln als Motorsegler, nach CS - LSA als leichtes Sportflugzeug und nach LTF - UL - 2019 als Ultraleichtflugzeug gebaut werden. Das Hauptmerkmal der VP-12 ist der Flügel mit sehr hoher Streckung (16 - wie beim Segelflugzeug), der ein sehr hohes Auftriebs-Widerstands-Verhältnis (ca. 17) erzeugt! Dieser Faktor erlaubt es, die VP-12 als Motorsegler nach der Kategorie CS-22 zu verwenden, insbesondere mit der Möglichkeit, ein elektrisches Triebwerk zu verwenden. Ein hohes Auftriebs-Widerstands-Verhältnis des Flugzeugs trägt im Allgemeinen zu einer hohen Reisegeschwindigkeit, einer großen Reichweite und einem geringen Kraftstoffverbrauch und damit zu niedrigen Betriebskosten bei, was letztendlich und natürlich die Sicherheit des Fluges im Falle eines Motorausfalls erheblich erhöht und die Überlebenschancen der Besatzung entscheidend verbessert. Das Flugzeug hat einen konventionellen Tiefdecker mit T-Leitwerk und ist mit einem im Flug verstellbaren Traktorpropeller und einem nicht einziehbaren Dreibeinfahrwerk mit lenkbarem Bugrad ausgestattet. (Das Spornradschema ist optional erhältlich)

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.