Positionsleuchte EPTA-NG

für FlugzeugLEDgrün

Kombination aus Positionslicht, Heckleuchte und Antikollisionslicht übertrifft die Forderungen der FAR 23 bei weitem Das EPTA-NG (NextGeneration) ist die konsequente Weiterentwicklung des EPTA-LSA mit zusätzlichem FLARM-Interface. Im Fall einer drohenden Kollision steuert das Antikollisionssystem PowerFLARM die angeschlossenen Lichter und deren Blinksequenz in Abhängigkeit des Alarmlevels. Dadurch wird die Auffälligkeit Ihres Flugzeuges noch einmal deutlich gesteigert, eine drohende Kollision kann vermieden werden und Sicherheit des Luftraums wird weiter erhöht. Das Gewicht eines EPTA-LSA beträgt <80 Gramm. Auch hier ist das in dem EPTA-NG integrierte ACL für die intelligente Synchronisation vorbereitet. Das EPTA-NG ist zusammen mit der Steuerelektronik in hochoptischem, kratzfestem Epoxidharz vergossen und völlig unempfindlich gegenüber Vibrationen, Wasser, Staub und anderen Umwelteinflüssen. Die Hochleistungs-LEDs erzeugen ein brillantes grünes und rotes Licht und sind wesentlich effektiver als herkömmliche Lampen. Obwohl die Wärmeentwicklung sehr gering ist, wird zur Sicherheit die Verlustleistung von einem integrierten Thermoschutz überwacht. Trotz geringer Eigenerwärmung benötigen die Lichter eine Kühlluft-Zirkulation, die allzeit gewährleistet sein muss; besonders bei einer Montage hinter Glas (Treibhauseffekt). Weiterhin ist das EPTA-NG mit einem zusätzlichen Überspannungsschutz ausgestattet. Dieser schaltet das EPTA im Falle eines Spannungsanstieges über 17 Volt ab. Sinkt die Spannung auf einen zulässigen Wert unter 17 Volt oder wird das EPTA von der Spannung getrennt (Reset), wird die volle Funktion wieder hergestellt.