Enteisungsfahrzeug für Flughafen CB-80E-3

ZerstäuberA320B737

Produktbeschreibung
Das Enteisungsfahrzeug für Flugzeuge CB-80E-3 ist eine neue Generation von Geräten für den Flughafeneinsatz. Es entspricht den Branchenstandards, hat Leistungs- und Sicherheitsprüfungen bestanden und ist im CAAC-Verzeichnis für Sonderausrüstungen mit formeller Flughafentauglichkeitsfreigabe gelistet.
Das Fahrzeug vereint ein intelligentes Steuersystem und eine leistungsstarke Sofortheizung, die Enteisungs-/Antieisflüssigkeiten schnell auf die voreingestellte Arbeitstemperatur bringt. Ein Hochdruck-Spritzsystem gewährleistet kontrollierten Druck und gleichmäßige Abdeckung von Tragflächen, Rumpf und Leitwerk für eine effektive Eis- und Reifentfernung.
Die Ausrüstung ist geeignet für routinemäßige und Notfall-Enteisung/Anti-Eis-Maßnahmen an zivilen Flughäfen, Airline-Basen und MRO-Betrieben. Sie kann zudem für Außenreinigung, Inspektionen und Wartungsarbeiten eingesetzt werden.

Spezifikation
Maximale Arbeitshöhe: 15000 mm
Drehwinkel des Auslegers: ±185°
Drehgeschwindigkeit Ausleger: 0.5 r/min
Maximale Fahrgeschwindigkeit: 60 km/h
Minimale stabile Geschwindigkeit: 3.2 km/h
Stabile Arbeitsgeschwindigkeit: ≤5 km/h
Wassertankvolumen: 4000 L
Enteisungsflüssigkeitsbehälter: 2500 L
Anti-Eis-Flüssigkeitstank: 2000 L
Düsendruck Anti-Eis: 0.4 MPa
Durchfluss Anti-Eis-Düse: 90 L/min
Reichweite Anti-Eis-Düse: 25 m
Düsendruck Enteisung: 1.4 MPa
Max. Durchfluss Enteisungsdüse: 260 L/min
Max. Reichweite Enteisungsdüse: 30 m
Max. Flüssigkeitstemperatur an der Düse: 85°C
Heizerleistung: 1100 kW
Aufheizzeit: 2.5 min
Motorleistung: 258 kW
Hilfsmotor Modell: B3.9CS4 130C
Bemessungsleistung Hilfsmotor: 96 kW
Bemessungsdrehzahl Hilfsmotor: 2200 r/min
Getriebe: Allison 3000P
Max. Drehmoment / Drehzahl: 480 Nm@1350 rpm
Fahrgestell-Radstand: 5000 mm
Korblast: 160 kg
Hubgeschwindigkeit Korb: 0.5 m/s
Anwendbare Flugzeuge: Alle außer A380
Emissionsstandard: National VI

FAQ

• F1: Was ist ein Flugzeug-Enteisungsfahrzeug? A: Ein spezialisiertes Bodenunterstützungsfahrzeug mit hydraulischem Teleskopausleger und Bedienkabine, das Enteisungs-/Anti-Eis-Flüssigkeit versprüht, um Eis, Schnee und Reif zu entfernen und ein Wiedergefrieren vor dem Flug zu verhindern.
• F2: Welche Flüssigkeiten kann dieses Fahrzeug verwenden? A: Unterstützt Typ I, Typ II und Typ IV Enteisungs-/Anti-Eis-Flüssigkeiten; das System erwärmt die Flüssigkeiten auf die erforderliche Arbeitstemperatur für effiziente Enteisung.
• F3: Für welche Flugzeugtypen ist es kompatibel? A: Geeignet für Narrow-Body-Typen wie B737 und A320 sowie die meisten Wide-Body-Flugzeuge; der langreichende Ausleger ermöglicht Zugang zu Flügeln, Rumpf und Leitwerk.
• F4: Was sind die wichtigsten Sicherheitsmerkmale? A: Überlastschutz für Hydraulikausleger, Notausschalter, Antikollisionssensoren, Bedienerverriegelungen, Lecküberwachung und eine isolierte Kabine mit guter Sicht.
• F5: Welcher Temperaturbereich ist abgedeckt? A: Für Einsätze in kalten Klimazonen ausgelegt; das Heizungssystem hält eine stabile Ausgabetemperatur der Flüssigkeit für normale Enteisungsaufgaben bei niedrigen Umgebungstemperaturen.

Warum uns wählen

• Bewährte Fertigungsprozesse
• Moderne Produktionsmaschinen und automatisierte Linien
• Strenge Qualitätskontrolle und Komponentenrückverfolgbarkeit
• Forschung & Entwicklungsteam spezialisiert auf Bodenbetriebslösungen
• Erfahrenes Export- und After-Sales-Netzwerk
• Komplettbetreuung: Beratung, Lieferung, Inbetriebnahme und Schulung

Technische Spezifikationen

• Modell: CB-80E-3
• Maximale Arbeitshöhe: 15000 mm
• Drehwinkel des Auslegers: ±185°
• Drehgeschwindigkeit Ausleger: 0.5 r/min
• Maximale Fahrgeschwindigkeit: 60 km/h
• Minimale stabile Geschwindigkeit: 3.2 km/h
• Stabile Arbeitsgeschwindigkeit: ≤5 km/h
• Wassertankvolumen: 4000 L
• Enteisungsflüssigkeitsbehälter: 2500 L
• Anti-Eis-Flüssigkeitstank: 2000 L
• Düsendruck Anti-Eis: 0.4 MPa
• Durchfluss Anti-Eis-Düse: 90 L/min
• Reichweite Anti-Eis-Düse: 25 m
• Düsendruck Enteisung: 1.4 MPa
• Max. Durchfluss Enteisungsdüse: 260 L/min
• Max. Reichweite Enteisungsdüse: 30 m
• Max. Flüssigkeitstemperatur an der Düse: 85°C
• Heizerleistung: 1100 kW
• Aufheizzeit: 2.5 min
• Motorleistung: 258 kW
• Hilfsmotor Modell: B3.9CS4 130C
• Bemessungsleistung Hilfsmotor: 96 kW
• Bemessungsdrehzahl Hilfsmotor: 2200 r/min
• Getriebe: Allison 3000P
• Max. Drehmoment / Drehzahl: 480 Nm@1350 rpm
• Fahrgestell-Radstand: 5000 mm
• Korblast: 160 kg
• Hubgeschwindigkeit Korb: 0.5 m/s
• Anwendbare Flugzeuge: Alle außer A380
• Emissionsstandard: National VI