Epoxidharz-Prepreg TC380

für die Luftfahrt

TC380 setzt einen neuen Maßstab für zähelastische Epoxid-Prepreg-Systeme. TC380 ist extrem widerstandsfähig und bietet ein hervorragendes Gleichgewicht von OHC-, OHT-, CAI- und GIC/GIIC-Eigenschaften. Es zeichnet sich durch eine geringe Feuchtigkeitsaufnahme und hervorragende mechanische Eigenschaften im heißen und nassen Zustand bis 121°C (250°F) aus. TC380 ist für die Aushärtung außerhalb des Autoklaven/Vakuumbeutels (OOA/VBO) optimiert, was die Herstellung großer oder komplexer Verbundteile und -baugruppen erleichtert. Im Gegensatz zu einigen anderen hochvorgespannten Systemen ist es nicht erforderlich, die Vorder- und Rückseite des Prepregs aufeinander abzustimmen, was die Robustheit gewährleistet und den Aufbau vereinfacht. TC380 hat eine Lebensdauer von 21 bzw. 28 Tagen. Produktvorteile/Merkmale Ausgezeichnete Druckfestigkeit bei offenen Löchern Hohe CAI-Festigkeit 289 MPa (42 ksi) Hervorragende Warm-/Nassfestigkeitserhaltung Marktsegmente Start Flugzeugstrukturen eVTOL / Städtische Luftmobilität Einzelheiten Produktkategorie - Duroplast Prepreg Verarbeitung - Außerhalb des Autoklaven / Vakuumsacks AFP/ATL Autoklav Harztyp - Epoxid Tg (trocken, Beginn) - 201 °C / 393 °F Aushärtungstemperatur (Optimal) - 180 °C / 356 °F Aushärtungstemperatur (niedrigste) - 180 °C / 356 °F Aushärtungstemperatur (Höchste) - 180 °C / 356 °F Lebensdauer - 28 Tage