UNBEMANNTE STARRFLÜGLER-DROHNE
Der Tempest wurde von Skip Miller Consulting speziell für die Universität von Colorado entworfen und konstruiert. Das Flugzeug entsprach den Anforderungen der Universität für das Tornado-Forschungsprojekt der National Science Foundation, Vortex2. Die Tempest übertraf alle Design-Spezifikationen der CU und war 200 % besser als gefordert.
Der Tempest wurde nach den neuesten Trends im Bereich der modernen Segelflugzeuge entwickelt, was zu einem schlanken und stromlinienförmigen Design führte. Der Tempest verfügt über eine dynamische Leistung, was auf dem aufstrebenden Markt für zivile Drohnen von entscheidender Bedeutung ist. Sie ist völlig autonom, mit Point-and-Click-Wegpunkten auf einem ferngesteuerten Tablet und hat eine sehr benutzerfreundliche Schnittstelle. Skip Miller Consulting bietet die Tempest mit kundenspezifischen Nutzlasten und Software für eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen an:
Notfälle/Ersthelfer: Live-Video mit IR- (Infrarot) und EO- (Tageslicht) stabilisierten Kameras
Landwirtschaft: Nahinfrarot und Orthomosaik für Pflanzenbilder und Gesundheitszustand
Vermessung/Kartierung: Orthomosaike, digitale Oberflächenmodelle, Punktwolken
Bildung/Wissenschaft: Vollständig anpassbar für jede Nutzlast
Kundenspezifische Missionen: Vollständig anpassbar für jede beliebige Nutzlast
Neue Grenzen: Klicken Sie hier, um sie alle zu sehen
EFFIZIENZ
Der Tempest ist eines der effizientesten Designs in seiner Klasse. Mit dem mitgelieferten Akku erreicht er eine Flugzeit von anderthalb Stunden bei einer Geschwindigkeit von 42-50 mph mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 mph. Bei langsamerer Geschwindigkeit verlängert sich die Flugzeit. Für längere Flugzeiten können zusätzliche Batterien hinzugefügt werden. Der Tempest lässt sich schnell und einfach aufstellen.
ENTFERNUNG
Der Tempest kann 3,6 Quadratmeilen (2.300 Acres) in einem Flug bei einer Flughöhe von 400 Fuß abdecken.
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