Kolbenmotor / 100 - 300ch UL260iS

50 - 100kgfür Leichtflugzeugfür UL-Fluggerät

Wenn Sie in Bezug auf Gewicht und Abmessungen eingeschränkt sind, aber mehr Leistung wünschen, ist der ULPower 260iS mit seinen 107 PS eine ausgezeichnete Wahl. Der UL260IS ist im Grunde ein UL260i-Motor, der für ein höheres Verdichtungsverhältnis modifiziert wurde. Er läuft mit Avgas oder Mogas 97/98. Hubraum - 2592 cm³ [158,17 cu in] Bohrung - 105,6 mm [4.157 in] Hub - 74 mm [2.913 in] Verdichtungsverhältnis - 9,10 : 1 Zündfolge - 1 - 3 - 2 - 4 Drehrichtung - Im Uhrzeigersinn - vom Cockpit aus gesehen Maximales Drehmoment (ISA-Bedingungen) - 240 Nm [177 ft.lb] bei 2800 U/min Gleichstromausgang - 30 Ampere (+/- 15 Ampere über dem Bedarf des Motors/der Kraftstoffpumpe verfügbar) Ölkapazität - 2,5 L [0,66 US gal] Kraftstoff - Bleifreies Autobenzin mit mind. 97 Okt. RON (89 MON = 93 AKI). AVGAS 100LL oder Avgas UL91 kann ebenfalls verwendet werden, wenn kein Normalbenzin verfügbar ist. Die Leistungs- und Drehmomentkurve des Motors wurde durch wiederholte Prüfstandstests ermittelt, die auf Meereshöhe und unter Wetterbedingungen durchgeführt wurden, die dem ISA-Standard entsprechen. Die folgende Grafik zeigt die tatsächliche, verfügbare Leistung und das Drehmoment an der Kurbelwelle des UL260iS-Motors, korrigiert auf die Bedingungen der internationalen Standardatmosphäre auf Meereshöhe. Das folgende Diagramm zeigt die Leistung, die der UL260iS-Motor bei einem bestimmten Ladedruck (MAP) und einer bestimmten Drehzahl erzeugt. Wenn Sie Ihren MAP-Wert und die entsprechende Drehzahl bei Reisegeschwindigkeit nehmen, gibt Ihnen das Diagramm eine gute Vorstellung davon, wie viel (wenig) Leistung Ihr Flugzeug im Flug tatsächlich benötigt.