Flugzeugdock für Flugzeuge 60157

für die Nase des Flugzeugsmobilstationär

Waags Windschutzscheiben-Reparaturstand wird errichtet, um dem Alltagsmissbrauch zu widerstehen, der auf dem Asphalt allgemein ist. Der Hochleistungsstahlbau, das langlebige Ende und die reichliche Queraussteifung garantieren, dass unsere GSE-winshield Reparaturplattform ausgeführt wird, um Jahre des Flughafengebrauches und -missbrauches zu überleben. Der Windschutzscheibenreparaturstand wird mit großen Rädern, Hochleistungsachsen ausgerüstet und Hochleistungs-KPL drehen sich Räder für Leichtigkeit der Manövrierbarkeit. Sobald an Ort und Stelle, sein einfaches, hinunter dank einzelne Aktionskopfsprungsbremsen zuzuschließen, die an Ort und Stelle mit gerade einem einzelnen Zug zuschließen. Weit konforme Treppe der Griffspreize O.S.H.A. mit der Unterzeichnung gebacken auf gelber Vorderkantehilfe der Sicherheit, um das Risiko der Stützmannschaftsverschiebung herabzusetzen. Die ganze unsere Flugzeugbodenunterstützungsausrüstung kommt in hohe Sichtpulver-Mantelorange mit einem zweiten Anstrich beständigen freien Raumes U.V. mit vielen anderen Farben, die auf Anfrage verfügbar sind.